Mi camino Frances

...y como me ha ido con el carrito?

2009-09-21T10:04:00.000-07:00

Bueno señores....pues como a estas alturas habreis notado, cuando no puedo darle a la "mojada" le doy a las teclas. No quiero que se me olviden las sensaciones que he experimentado hace menos de dos semanas y algo sobre lo que quiero escribir es sobre como me ha ido con el remolque...

Intentare no ser excesivamente interesado en mis juicios ni que el sesgo domine mis opiniones y a ver si esto que voy a escribir les parece imparcial a los partidarios de las alforjas y si algun otro usuario de remolque quiere introducir algun contrapunto...estare encantado

A menudo se ha planteado a veteranos y menos veteranos que es lo que "va mejor" para hacer el camino. El 95% de vosotros vais con alforjas y si asi es , sin duda es porque con defectos o sin, mal no deben de ir.

Cuando a mi me surgio identica inquietud, de entrada reconozco que ya solo visualmente no me gustaba una bicicleta con alforjas. Se da el caso de que ademas tuve ocasion de probar la bicicleta de un amigo que las llevaba. Lo cierto es que ademas de que no me gustaba el aspecto de la bici al probarla senti que llevaba una furgoneta cargada. Senti la bici pesadota y torpe. Quizas si en aquel mismo momento hubiera probado un remolque me hubiera parecido lo mismo pero..si ya de por si no me gustaba el aspecto "cicloturista" de las alforjas eso me acabo de desencantar respecto a ellas. Y por todo ello, me dio por innovar.

No entrare en una disquisicion de los diferentes modelos que probe o mire, pero el que no me parecia feo, me parecia enorme y ademas todo lo que vi anclaba en la rueda trasera.....cosa poco importante si ruedas por asfalto, pero nada deseable si quieres ir por caminos, mas aun en una bici de doble suspension. Por todo ello mi opcion ha sido usar algo que me parecia mas especifico para el camino. Lo que es innegable es que con un remolque comercial de los muchos que estan a la venta el conjunto bici+remolque es mas pesado que el de bici+alforjas por lo que lo primero, era intentar conseguir que todo mi conjunto no excediera de los 25 kilos aproximadamente que es lo que en general he visto que pesan las bici con alforjas y la consabida bolsa frontal.

DEFECTO PRINCIPAL....Y DESDE LUEGO A TENER EN CUENTA

A base de aluminio y de titanio en algunas partes consegui que mi remolque se quedara en unos 5 kilos que sumados a los 8 de la bolsa cargada con el equipaje , los 12 y medio de la bici y los 2 y pico de la bolsa del manillar tambien con su correspondiente carga ( esta si que intentare obviarla o por lo menos adelgazarla en la proxima ruta) me he metido en unos 27....y son demasiados. No me cabe duda de que con un remolque tipo bob,s ( es decir sin la cura de adelgazamiento que tiene el mio) la mayoria de la gente que tira de un remolque lo esta haciendo en total de unos 30 kilos...lo cual esta aun mas desfasado. Es decir que el primer enemigo del remolque y lo primero que lo pone en desventaja es el peso. Se que muchos no os planteais el tema del peso pero seas el mismo Indurain o simplemente un humilde servidor, es preferible por motivos obvios tirar para arriba de O, Cebreiro con menos peso que con mas y tras casi 900 kilometros de Camino aun con mas razon. Ahorrar 3 o 4 kilos en el conjunto es primordial y aun en el caso de los mas fuertes y machotes, imagino que preferireis que esos kilos esten traducidos en llevar bidones suplementarios de agua o comida, que kilos de bici.

OTRO DEFECTO....

La palabra es "aparatoso"....una bici mas su remolque son -en determinadas ocasiones-largos. Ese ha sido uno de los principales ya no inconveniente serio, pero si molestia que he tenido. Concretamente bajando por Erro o Mezquiriz , para quien no lo sepa, hay una serie de puertas que has de abrir y cerrar que imagino dividen las propiedades de la zona. Ello hacia que una vez abria la puerta y tenia que hacer pasar los casi 2 metros y medio de "chisme" por ella, no me alcanzara para aguantar la puerta con el brazo mientras pasaba el remolque y tenia en ocasiones que hacer ejercicios de contorsionismo ( al final me acostumbre y le pille el truco pero reconozco que es una molestia). En los albergues, me pasaba igual...mi bici necesitaba de un lugar mayor para aparcarla. Cuando tenia que pasar por algun pasillo que serpenteaba ( como en el albergue de Sarria) necesitaba que me echaran una mano para que una vez habia pasado la bici me movieran la rueda trasera y recolocaran el remolque para seguir en linea recta. Reconozco que a menudo por todo esto y viendo con la facilidad que meteis la bici con alforjas en los lugares de descanso, me habeis dado envidia ( si estare siendo franco....esto antes ni loco lo hubiera reconocido...jeje)

VIRTUDES

A menudo se ha puesto en tela de juicio el comportamiento trialero del remolque. Se ha puesto en duda que sea capaz de moverse por escalones y trialeras con la agilidad de una bici con alforjas y yo ahora digo que no se mueve igual...digo que se mueve mejor. Porque lo digo?....he observado durante muchos kilometros a compañeros de ruta moverse por zonas rotas como pueda ser Erro o Mezquiriz, y con mas velocidad, bajando El Perdon o bajando hacia Triacastela y una bici con alforjas tiene una serie de inercias laterales considerables y un dinamismo torpe que les hace aumentar los diametros de giro dominadas por el peso, se hunde la rueda trasera en zonas blandas por el exceso de peso en la misma, desgasta el neumatico mucho mas , son ademas inestables al frenar . Con mi remolque en todo momento he tenido una sensacion de aplomo extraordinaria, parecida a no llevar nada ( en las bajadas, se entiende) Los numerosos puntos de articulacion del conjunto hacen que las inercias se absorban y ademas tiene el centro de gravedad mucho mas bajo que una bici con alforjas. La explicacion es simple....los 8 o 10 kilos de equipaje aproximado que se llevan en ambos casos, en el remolque estan a menos de 20 cm del suelo y con sus inercias atenuadas por la suspension y los puntos de articulacion con silentblocks que llevo. En el caso de alforjas esos kilos de equipaje practicamente estan al doble de altura y sin ningun tipo de amortiguacion ( en el caso de las bicicletas rigidas y con un poco en el caso de las dobles con transportin) Por otro lado el peso del equipaje en mi caso va sustentado sobre la adherencia de la rueda del remolque mas la adherencia de la rueda trasera de la bici...en la bici con alforjas, solo por la rueda trasera de la bici y repito...a mas altura. Es decir que "resbalones" inoportunos en apoyo en curva de la cola de la bici, ni uno ni medio. FInalmente comentar que como es logico, un transportin tradicional montado en una bici tiene una vida muy limitada cediendo en muchos casos sus soldaduras por las vibracion al estar fijados "hierro con hierro" a la bici. Sin ir mas lejos durante mi camino vi en un par de ocasiones transportines con "remiendos" de urgencia a base de bridas y cinta americana. Cosa que no sucede en un remolque como el mio

Es decir que dinamicamente , no solo va igual si no que a mi modesto y prudente entender va mejor...os puedo decir que igual que reconozco que perdi la cuenta de la gente que me adelanto subiendo ( no soy precisamente Pantani)....NADIE lo hizo bajando por ninguna bajada de tierra o trialera y os puedo asegurar que candidatos que lo intentaran no faltaron, que en el camino hay testosterona a montones...os lo aseguro. Ni en lugares estrechos con escalones y rotos en donde muchos optaban por bajar de la bici y yo no lo hacia, como bajando Erro o Mezquiriz como asimimso en zonas rapidas como bajando El Perdon. Es mas, se dio la circunstancia que en Galicia en un riachuelo que se atravesaba y en el que se podia optar por pasar por una pasarela o a la brava por el cauce ( debia de tener unos 8 /10 metros de ancho con el lecho lleno de piedras que hacian inestable el pedaleo), el unico que lo paso a la brava fui yo quedando el resto de mis compañeros de mirones y optando por la hacerlo por la pasarela.

Eso si...que quede claro que hablo de MI remolque (con suspension y con tres puntos de articulacion)...no de uno que se coje en la rueda trasera directamente sin ningun tipo de aislamiento ni amortiguacion...no quiero imaginar que debe de ser que 15 o 20 kilos (equipaje+ remolque) bailen por baches colgados de la rueda trasera o se apoyen en ella directamente en las frenadas....en eso le doy la razon a los que ponen en duda la estabilidad que tiene entonces una bici con remolque

CONCLUSIONES

Y si volvere a ir al Camino con un remolque?....rotundamente SI. Sigo sin querer ser tan simplista de manifestar taxativamente que "va mejor" que las alforjas. Pero creo estar seguro que el remolque adecuado, puede ser al menos igual de optimo para subir que las alforjas . Ademas, en ese supuesto, tiene que ver mas la fuerza del biker que si lleva alforjas o remolque. El "maquinorro" que sube Castrojeriz o Atapuerca de tiron, lo sube igual con alforjas que con un carro ( siempre y cuando los pesos sean similares claro esta). Pero llegada la bajada, creo que es mas eficaz y seguro tanto para el tipo al que le gusta tirarse sin contemplaciones como es mi caso sin pesos ni inercias dominandole al bici , como para el que es mas cauteloso o menos habil y gusta de sentir su bici mas aplomada al suelo.

El mio es mejorable de dos modos...rediseñando el compartimento de carga para conseguir acortar todo el conjunto unos 50 o 60 cm en primer lugar y reduciendo el peso a como maximo 3 kilos en segundo. Es decir que en lugar de llevar un remolque de aspecto convencional, he de conseguir construir una base de transporte semejante a la de un remolque de la marca "extrawheel", como el remolque de otro forero bicigrino que se llama divex. Por su diseño es mucho mas corto que el mio o un bob,s o similar pues la zona destinada a la carga esta sustentada en la zona del propio neumatico del remolque ( tiene unos tubos en las vainas de la rueda del remolque, semejantes a los de un transportin de alforjas de los cuales se cuelgan asimismo unas alforjas convencionales). Tomando lo bueno del diseño de mi actual remolque y aplicando las mejoras que acabo de comentar creo que conseguire algo que hasta a los mas escepticos convenceria...

Espero poder enseñarlo pronto...

Un saludo

y al llegar....

2009-09-19T06:55:00.000-07:00

Bueno, pues ya estamos en el Obradoiro. Prolongamos la sed de sensaciones y de euforia haciendo el obligado tramite de ir a la Oficina del Peregrino en donde afortunadamente no hay demasiada cola. Tras llenar un rapido cuestionario, le facilito mi credencial preñada de sellos a la chica que me atiende. Quise completarla entera en todos sus recuadros pero al final los dos del final, me quedan sin sellar...cachis...manchego me ha ganado. El si los tiene todos. Curiosamente los chipioneros son mucho mas pragmaticos y se conforman con los sellos de salida y llegada de cada dia. Comprobados los sellos y la naturaleza de mi peregrinacion me dan la ansiada compostela con mi nombre en latin.Tras la foto de rigor en la salida de la oficina del peregrino, me pongo una camiseta con las caras de mis hijas que me ha acompañado durante todo el viaje...he tenido la idea de hacerme una foto con ella puesta en el momento de llegar a Santiago desde que sali de mi casa, y por descontado que asi lo hago (Pienso que ojala estuvieran ellas aqui....). A la salida nos encontramos con un grupo de bicigrinos mezcolanza de leoneses gallegos y un par de catalanas con los que nos hemos cruzado en repetidas ocasiones por el camino. Quedamos que una vez cumplido el tramite de asegurarnos cama para esa noche y resuelto el problema de enviar las bicis a casa nos veremos para cenar. Cuando uno llega al Obradoiro , le asaltan todo tipo de personas para venderte los servicios de tal o cual agencia para enviar la bicicleta o ofrecerte los mas variados alojamientos. Pisos para varias personas, pensiones u hoteles. Algunos de mis compañeros optan por la opcion de tomar un piso entre varios. Yo tengo la direccion de un hotel de confianza que me paso un compañero del foro asi es que decido que eso hare. Manuel tambien esta por tomar identica decision, asi es que ambos nos vamos hacia el hotel en cuestion. La verdad es que fue una decision acertadisima. Alli mismo, nos ofrecieron la posibilidad de que UPS nos recogiera la bici y se la llevara y ademas por un precio muy ajustado. Nos registramos y cada uno nos fuimos a nuestra habitacion. Entre en la habitacion y la ventana daba a la plaza del Obradoiro. Que bonita me parecio!!...

En aquel momento y ya en la calma de la habitacion, me senti como cuando era joven y vi el estreno de "La guerra de las Galaxias" ( que por cierto vi 3 veces seguidas pues entonces aun se hacian sesiones continuas...joer...mejor me cambio el nick por beteteromatusalen). Al salir del cine solo anhelaba comentar y comentar lo que habia visto con mis compañeros de proyeccion...

Como habiamos quedado con la agencia de transportes que se iba a encargar de llevarse las bicis que al poco vendrian a buscarlas, me apresure en sacar la ropa que iba a llevar esa tarde y al dia siguiente para luego guardar todo el resto de las cosas en la bolsa para que lo enviaran de vuelta a casa. De ese modo podria viajar de vuelta con las manos en los bolsillos. Y asi fue, vinieron y al poco veia mi fiel compañera y mi inseparable remolque junto con la bici de Manuel alejarse en una furgoneta tras 11 felices dias juntos. Me dio como una especie de tristeza ver eso...creo que quien lea esto y haya pasado por alli entendera de lo que hablo.

Tras ducharnos y asearnos, Manuel y yo salimos en direccion a un restaurante que nos habia recomendado la dueña del hotel donde nos alojabamos, para reservar mesa para todo el grupo. Esa noche nos ibamos a meter la obligada mariscada. Y asi fue, una nueva sesion de hermandad bicicletera engrasada con alvariño y alimetada por frutos del mar y posterior copeo por Santiago...y a las tantas de la mañana y con el consiguiente pedete lucido....a dormir.

Al dia siguiente con sintomas de cansancio y tratando de que el riñon acabara de filtrar los ultimos gramos de alcohol de la noche anterior fui a la misa del peregrino. Camino de la plaza veo a Pep y a Georigina que acaban de llegar. Le felicito asi como a Georgina que ha llegado un tanto renqueante con una rodilla castigada con sintomas de inflamacion o "bursitis". Pero el camino no ha podido con la avezada y valiente "gironina" ( de gerona, vamos....) ni con el orgulloso padre. Ella esta en la cola esperando turno para tener su "sudada" compostela. Tiene la misma cara que debia de tener yo ayer y le felicito por su buen camino. Tras ello....hacia la misa que ya son casi las doce. Durante su celebracion, escuche la mencion de nuestra llegada el dia anterior por el sacerdote que oficiaba la misa ( como es costumbre) y le di el obligado abrazo a nuestro apostol. Alli nos vimos con el resto del grupo y tras la misa nos fuimos todos a comer ya en plan muy tranquilo...de "despedida y cierre" que se suele decir. Tras los cafes, nos despedimos de Adria "el niño" y de Juan el manchego pues tenian que encargarse del envio de sus bicis. Los chipioneros y yo hicimos las 4 compras que quedaban y tras ello, hacia la parada del autobus que lleva hacia el aeropuerto. Mencionar que busque un modelo concreto de camiseta del camino que no hubo manera de encontrar y Perico al saberlo me tomo del hombro y me sorprendio diciendome con tono de franca camaraderia: " esa te la voy a regalar yo compañero...y ademas que sepas que es comprada en O, Cebreiro" como si se tratara de la mejor añada de determinada cosecha de vino. Era justamente el modelo que andaba buscando...la verdad es que fue otro detalle que explicado aqui parecera que exagero si digo que fue entrañable pero os aseguro que no estoy siendo exagerado en absoluto. Una vez mas...gracias Perico. Me despedi de Manuel que me acompaño a la parade de autobuses- antes lo habia echo ya de Perico- y hacia Lavacolla...esta vez no en bici direccion al Obradorio, si no a despedirme definitivamente de Santiago...(suspiro)

.....pero como dijo Mac Arthur cuando abandono Filipinas....me voy ...."pero volvere"....

Dia 11 y ultimo (snifff)....Melide - Santiago de Compostela

2009-09-18T10:03:00.000-07:00

Ultimo día....(suspiro). Nuevo sonido del despertador del móvil y fuera de la cama. Para variar estoy en la litera de arriba. Consecuencia de ser de lo últimos en llegar al albergue el día anterior para acabar en el lugar destinado a hacer montañismo nocturno si a uno le entran ganas de aligerar la vejiga. Al bajar de la litera, pego un tropezón y en plan película cómica me caigo de la cama dando traspiés y trompicones para aterrizar sobre mis posaderas dos metros mas allá de la litera. Aunque me levanto corriendo para evitar la chanza inevitable de los chipioneros y compañía, acabamos todos riéndonos de mi vuelo gallinaceo. Recogida de la colada en el tendedero como cada día y a vestirse y cerrar la bolsa. Uno por uno vamos saliendo del albergue y vamos preparando las monturas. Curiosamente ese día pocas bromas se oyen y es que todos vamos tomando conciencia de que aquello....se acaba. Nos vamos a una churrería y desayunamos allí. Como decía hay caras circunspectas....a Juan el manchego se le nota mucho e imagino que a mi también. Al salir de la churrería compramos algo de fruta Perico y yo. Yo reparto algunos plátanos que he comprado y Perico ofrece higos a todos. Mas de un kilo de higos a comprado el amigo. Su transito intestinal no tardara en recordarle que no ha sido una buena idea.....jajajjaja. Iniciamos el pedaleo entre bosques de eucaliptos como el de la foto que literalmente te engullen. Pasamos por aldeas a cual mas típica separadas por kilómetros de naturaleza preciosa. Tras dejar atrás Arzua sigo en la misma tónica de embeberme de belleza mientras dure el camino. Es como cuando te acabas un plato exquisito y lo mas apetitoso lo rebañas del plato como final de la comida. A la altura de Salceda, decido parar en una especie de mesón en donde me esperan mis compañeros Tomo un energético bocadillo y la obligada jarra de tinto de verano con limon..cafe...y un "reconstituyente" que me ofrece Perico ( en la pulpería Ezequiel, "negociamos" la compra de una botella de aguardiente de hierbas que transportábamos con nosotros pensando en brindar en Santiago con ella...a este paso poco iba a quedar para brindar..jeje) . Mientras ellos empiezan a pedalear, me levanto a pagar y de nuevo hacia Santiago. Esta es una etapa como la de ayer...eternos toboganes que suben y bajan que te van moliendo las fuerzas. Durante la etapa voy viendo los hitos que te acercan a Santiago y tan próximos me parecen los que veo hoy: 20km...19....18...como lejanos me parecían los del principio como cuando vi el primero que indicaba que estábamos en el kilómetro 190 del camino y Santiago parecía a semanas vista.

Tras reponer fuerzas sigo adelante. Hemos quedado que de no vernos antes, nos encontraremos en el Monte de Gozo para hacer juntos la entrada a la plaza del Obradoiro. Sigo adelante y van cayendo los kilómetros. No me puedo creer que apenas queden 10 o 12 km para llegar. Queda atrás Pedrouzo y se suceden pequeños pueblos. El despegue de un avión a mi izquierda me da a entender que estoy ya en Lavacolla a apenas unos pocos kilómetros del Monte de Gozo. El acercamiento final no es demasiado idílico. Pasas al lado de la televisión gallega y la española . Al poco ya ves los rótulos que señalan que llegas al Monte de Gozo. Aquí recuerdo que me vino a la cabeza lo que leí en el blog de "baru" del foro bicigrino. Comentaba que entendía porque este lugar se llamaba Monte de Gozo por como se sentía el. De algún modo no le falta razón pero por otro lado yo me sentía como si se me acabara el caramelo dentro de la boca.

Cuando llegue a la ermita al lado del monumento a Juan Pablo II que esta en el montículo de Monte de Gozo, pare junto al grupo que poco antes me había telefoneado diciéndome que allí estaban. El amigo Tomas (bicigrino) me comento que no dejara de ir al monumento al peregrino que esta a la izquierda del anteriormente citado, al final de una vereda que queda junto a la ermita. Desde dicho monumento SI se ve Santiago y las torres del Obradoiro. Hasta allí fuimos Manuel y yo mientras el resto holgazaneaban en el césped de la ermita. Nos hicimos las fotos de rigor y volvimos para enfilar ya la bajada a Santiago. Monté de nuevo la cámara en el soporte del manillar y descendimos hacia nuestro destino. Al llegar comenzamos a callejear hasta la zona antigua de Santiago y en ese momento encendí la cámara. Perico conocía como se hace la aproximación para ir a dar al arco que queda al noroeste de la plaza. Al pie de ese arco descienden unas escaleras desde las cuales entras a la plaza de la catedral y esta te queda a tu izquierda. Con cuidado serpenteando peatones y coches, llegamos hasta el citado arco. Por el camino pasamos junto a peregrinos que con paso acelerado y lleno de alegría estaban como nosotros contemplando el final de sus esfuerzos. "Que poco nos queda"... nos gritábamos con euforia. Al llegar a ese arco paramos todos llenos de emoción y nos dispusimos a hacer la entrada triunfal. Juan y Perico filmaban el momento como yo. Cuando acabamos descendimos de las bicis con la idea de bajar las escaleras fuera de las maquinas. Como para tener algún incidente a escasos metros del final tras casi 900 km de caminos....Recordé que Tomas me había dicho que el ritual correcto a partir de ese momento era entrar con la cabeza gacha hacia el centro de la plaza para no ver el Obradoiro a medias. Se ha de ver de frente en toda su belleza como una jarra de sensaciones visuales que te tiran directa a la cara. Así lo hicimos y al llegar al centro con la catedral en la espalda, dejamos las bicis apoyadas en el suelo y.....ZAS!!!....nos giramos a contemplar la visión que nos había imantado hasta allí.....

Es difícil explicar lo que sigue a ese momento. A los veteranos no se lo puedo explicar y a los que no lo han vivido corro el riesgo de parecerles dulzón y exagerado en las sensaciones que a uno le invaden. Yo particularmente sentí una satisfacción enorme...una gran emoción que hizo que se me escaparan las lágrimas. Es un momento precioso....yo apreté los puños y los levanté, caminé emocionado de aquí par allá levantando y bajando los brazos como quien festeja un gol, nos abrazamos entre nosotros y nos felicitamos pero con semblante franco y feliz, no de juerga ni de chanza sino de satisfacción y de solidaridad. Nos dimos la mano y nos abrazamos y vi que no era el único al que se le habían escapado las lágrimas. La palabra "enhorabuena" recobro allí un sentido especial entre nosotros...

Dia10....Sarria - Melide

2009-09-17T16:25:00.000-07:00

Décimo día pedaleando...llevo ya un par de días pensando en que mi camino esta tocando a su fin. Antes de O,Cebreiro parecía algo que quedaba"mas allá"..."al otro lado" pero ahora ya había pasado "el coco" del Camino francés y Santiago estaba ya cerca. Ese día como ya es habitual, diana prontito, desayuno y sin prisas hacia Melide. Uno a estas alturas cree que ya ha sufrido todo lo que el camino ha de hacerte sufrir. También has oído hablar a los veteranos de las "correidoiras" pero viendo los perfiles de Godesalco, estas dos etapas que quedan no parecen nada del otro jueves así es que pienso que no sera al fin y al cabo tan complicado. Otra lección que me dará el camino esta a punto de iniciarse. Tras un buen desayuno salimos juntos y al poco de salir de Sarria, empieza la lección. No veas tu el rampon que hay nada mas salir . Además como muestra de lo que serán estos días, esta precedido por una bajadita que haces contento y feliz, ajeno a lo que viene después. Perico el chipionero ya me ha puesto en guardia. Es veterano de la Via de la plata y ya ha pasado por aquí. Con su deje cachondo y andaluz me avisa "compañero, verá tu la jartá de empujá que te va a pegá en estatapa". Y así es, de entrada la cuestecita que hay saliendo de Sarria como digo...y las que me quedan. Pero también es verdad que esta es de las etapas mas bonitas ....100% Galicia ( y lo vuelvo a decir...que bonita es Galicia!!). Verde allí donde mires, manzanos, castaños , vacas, prados, caballos pastando, graneros, orreos.....la verdad es que donde miras se te van los ojos. Es sin duda una delicia y un colofón genial al camino. Veo en un momento dado el hito de 100 km hasta Santiago lo cual hace aun mas evidente la cercanía......empiezo a sentir el sabor agridulce que no me dejara hasta que llegue al O,bradoiro. Durante los interminables subes y bajas, pasas por decenas de aldeas y villorrios preciosos hasta que se llega a Portomarin. Desde el puente que da entrada a la población, se ve el envalse y tras el puente se encuentra una iglesia con todas las piedras numeradas. Dicha iglesia se encontraba en la zona que el envalse iba a inundar, así que fue desmontada y vuelta a montar fuera del alcance de las aguas . De ahí que las piedras que la forman estén numeradas.

De allí sigo por otra nueva y prolongada subida hasta Gonzar donde paro a comer y coincido con el "pequeño" albertos. Hace unos días que he mutado mi gusto por la cerveza por el tinto de verano con limón (ramalazos copiados de Manuel, uno de los chipioneros). Mientras estoy comiendo aparece el grupito que se habían quedado atrás visitando y comiendo en Portomarin. Me saludan y quedamos que ya nos veremos mas adelante . Y tras "deglutir" un bocadillo "king size" de jamón y tomarme el preceptivo café, sigo adelante. Me queda aun un buen tramo de subida hasta Ventas de Naron donde esta la culminación de la subida, y desde allí hasta Palas de rey. Diré que en entrando en Galicia, yo era de los que esperaba unos días de lluvia gallega para acabar de darle un toque académico a esto del camino. Peor no es así, llegando a las aldeas y villorrios que hay tras Palas, el termómetro se llega a colocar a 36 grados. El final del día con sus constantes subes y bajas se esta haciendo duro y pesado. Parece que Melide tiene ruedas y lo están remolcando fuera de mi alcance. Finalmente llego a Melide que como no podía ser de otro modo, se llega en subida y además tiene una entrada mas larga que un día sin pan. Un rato antes me había llamado Manuel diciendo que en el albergue municipal había sitio, tenia buena pinta y en el, las bicis quedaban bien guardadas así que pienso que no es mala opción. Al llegar , sello, me dan una litera y tras guardar la bici y ponerle 2 candados ( en absoluto bien guardada pues queda en un patio trasero donde podría estar al alcance de cualquiera pero Manuel tiene un concepto muy amplio de las palabras "bien guardadas"....jajaja) voy a realizar el preceptivo baño con su correspondiente colada. Me suena el teléfono y son ellos que ya estan duchados y por Melide. Como no podía ser de otro modo, me esperan en la pulperia "Ezequiel" y tras vestirme, allí acudo. El final del día transcurre cenando pulpo, pote gallego y churrasco. Risas...bromas..camaraderia y ribeiro....el mismo cielo en la tierra

Dia 9....Vega de Varcarcel - Sarria

2009-09-16T16:41:00.000-07:00

Ese dia el despertar fue un tanto surrealista. Es costumbre en algunos albergues que a cierta hora lo despierten a uno con acordes de algun tipo de musica suave. Ya tuve ese estilo de despertar en Ventosa pero ese dia la musica se mostraba con un tono molestamente alto. Al saltar de la cama, fui a buscar la ropa que el dia anterior habia dado a la hospitalera para meter en la secadora. Cuando baje las escaleras del dormitorio, vi un altavoz en una banqueta dirigido hacia el hueco de la escalera. Quizas sean imaginaciones mias pero aquello mas que aspirar a ser una especie de tranquilo modo de despertarnos parecia el toque de diana de un cuartel. En fin, recogi mi ropa, me vesti bastante temprano y poco a poco se fue levantando el resto de la cuadrilla. Como para no despertarse...en un momento dado y esto si que solo lo he visto en Vega, entro una empleada de la limpieza abriendo ya luces, trastos de limpiar en ristre que nos acabo de "convencer" de que debiamos, ya no de irnos en santa paz a seguir nuestro camino si no mas bien a largarnos de alli que ya era tarde. Como aclaracion dire que debian ser no mas de las 7 y media. En fin...otro golpe de buen hacer y de hospitalidad del albergue en cuestion Alli mismo servian desayunos pero ninguno de todos tenia el mas minimo interes en quedarse ni por simpatia ni por sufrir un expolio parecido al de las claras de la tarde anteior. En fin...que sali a la calle y empece a sacar la bici de la cocina para cargar la bolsa en el remolque, cuando con una molesta voz chillona me escuche a mi espalda que no me "olvidara" de pagar la secadora ( por el "modico" importe de 4 euros por cierto). Le dije a la hospitalera que no pasara pena que no lo habia olvidado y le pague. Cargamos todo y no nos fuimos....mas bien nos "largamos". Que sirva esto para que quien pase por alli sepa lo que va a encontrar en aquel albergue....avisados quedais....

Pedaleamos hasta una panaderia en Vega donde nos tomamos el desayuno de rigor para preparar la etapa reina. Nos esperaba el "Tourmalet" del camnino....el famoso O,Cebreiro. Tras pagar salimos hacia alli. Yo como siempre me quede de furgon de cola y con parsimonia y calma me dirigi hacia alli las estribaciones de la citada altura. Los primeros kilometros hacia O,Cebreiro son idilicos....poquita subida...paisajes preciosos ( pero que bonita es Galicia....) pasas por Ruitelan , por Herrerias hasta que se llega a la primera "tentacion" del dia. Una bifurcacion que te invita a seguir por donde van las bicis ( con dibujito incluido en el suelo) y otra en donde amenazante donde te muestra el camino de los que van a pie ( o para los "machotes" en bici...jeje). A mi con cartelitos....como dice el amigo del foro bikerman, "si hay que subir se sube"....mariconadas las precisas (esto lo digo yo...jeje). Asi es que me voy hacia la izquierda...una vez mas se confirma que la ignorancia es muy valiente. Como se ve en la foto tiro hacia la tierra y empiezo a subir. Al principio la cosa no parece tener demasiada dificlutad cuando de repente en una giro hacia la izquierda, aparece la cruda realidad. Un subidon lleno de piedras como bolas de bolos solo ciclable para verdaderos maquinorros....ahora los doctorados en empujin, se van a convertir en verdaderos "cum laudems". Poco tardo en sacarme el paravientos porque empiezo a chorrear sudor a base de bien. Asi es que en fases de molinete y empujin, me voy tragando O,Cebreiro con resignacion cristiana ( para esto si venia mentalizado). Llego arriba exhultante y contento y feliz tras un par de fotos en actitud euforica subido a un talud de pidras, me tomo algo de beber departiendo con un club ciclista de veteranos la mar de simpaticos a los que les hace mucha gracia mi remolque y...para el Poio.

De esta "pequeña" sorpresa final si habia oido hablar a los veteranos asi es que algo mentalizado, voy. Sigo en la tonica de ir todo el rato posible por el camino de tierra evitando la carretera y me voy acercando a los para mi peores 500 metros del camino de Santiago ( en aquel momento pobre de mi no lo sabia). Cuando ya es casi visible del todo el bar que hay en la cima del Poio, me doy con esos 500 metros. Al verlos me di cuenta de que me habia dejado dos cosas en casa primordiales para el camino. Unos pies de gato para mi y unos grampones para la bicicleta..o en su defecto un cabrestante situado en la cima para remolcarnos a los dos....jajajja. La virgen que final!!!.....son 4 rampas pero tras toda la ascension a mi me dejaron "muerta". Como prueba de mi paso por alli fotografie el mojon del Alto del poio...faltaria mas. Una vez arriba, descanse un poco y recuperada la irrigacion cerebral, me dispuse a ir a por mi recompensa. Dicha recompensa era la bajada desde alli hasta Triacastela. Esta vez si la iba a hacer por tierra pues la sabia tecnica, virada y rapidilla y esa no me la queria perder.

Una vez mas monto el soporte preparado para tal efecto, esta vez filmando hacia atras desde el propio sillin y me tiro cuesta abajo.Tambien en este caso tarda uno en dar con la bajada pero al final va apareciendo y es verdaderamente divertida si bien cuando uno fuerza el limite se da cuenta de que bien puede gestarse el desastre. Es muy pedregosa y con muchos reguerones bastante traicioneros pero al igual que con la bajada del perdon es todo lo peligrosa en que la osadia de uno la quiera convertir. Eso si, bajada rapido tiene su miga y se volvio a poner de manifiesto que en segun que lugares no es baladi, tener una buena y bien regulada doble suspension con unos frenos adecuados. Llegue a Triacastela bastante cansado pues la bajadita si se hace rapido te pone a prueba y una vez alli, ya enfile hacia Samos. Llame al resto de la trouppe para ver por donde andaban y habian tirado por San Xil, yo ya no estaba a tiempo de hacerlo asi es que segui mi camino hacia Samos. Al llegar alli, pare a tomar algo y a echar un vistazo al monasterio (precioso por cierto) y en un giro a muy poca velicidad me patino la rueda de delante y casi me voy al suelo. No le di mayor importancia pues pense que la rueda habia resbalado accidentalmente pero al siguiente giro me paso lo mismo, de nuevo caso acabo con mis huesos en el suelo. Fue entonces cuando vi la naturaleza del problema. Habia pinchado. Imagino que bajando hacia Triacastela habia forzado demasiado la nota. Lo cierto es que vi que la rueda no estaba desinchada del todo asi es que supuse que tras tomar algo podria meterle un bote de aire a presion y me duraria lo suficiente para llegar a Sarria donde arreglar el pinchazo de mi tubeless adecuadamente. Asi lo hize y tras tomar algo de beber, le meti el aire a presion y sali flechado hacia Sarria. Andaba yo bastante cansado ya a esas horas del dia, y las alturas del principio del dia me habia dejado tocado de fuerzas pero no podia dormirme pues la rueda sin duda no tardaria demasiado en volver a no tener presion. Afortunadamente llegue deprisa a Sarria y enfile hacia una tienda de bicis que me habian indicado que habia y pude reparar el pinchazo y renovar la botella de aire comprimido gastada. Tras eso, me diriji hacia un albergue del que me habian hablado mis compadres telefonicamente cuando aun estaba en Samos y en donde habian comentado a la hospitalera que me guardara sitio. Finalmente llegue, selle pague...y a la ducha a hacer el ritual del final del dia. Sacarse el sudor y el polvo del cuerpo y lavar el equipo. Ese dia hubo quorum y pusimos varias lavadoras y secadoras entre todos asi que me ahorre la colada rudimentaria hecha a mano.

Aqui de nuevo he de decir que nos toco la loteria. no tenia ninguna informacion contrastada de albergues buenos en Sarria y la divina providencia nos llevo a"Los Blasones". Lugar regentado por "Tita". Persona dulce y cariñosa de excelente trato y profesionalidad que nos acojio con todo detalle. Su casa es acogedora, inmaculadamente limpia, alegre, iluminada y es una casa antigua con tres pisos y perfectamente restaurada con muebles de muy buen gusto y detalles cuidados de decoracion. Una vez mas es como estar de visita en una casa particular. Las bicis quedan en un patio interior perfectamente guardadas por cierto. Al lado mismo del albergue nos recomendo Tita un lugar para cenar en donde cenamos muy a gusto y a un precio razonable. Tras la cena, Tita nos regalo con su compañia y estuvimos charlando hasta tarde y solo el sentido comun nos llevo a la cama sabedores de que al dia siguiente teniamos otra etapa que cubrir.

Lo dicho...una delicia de lugar con una delicia de persona dirigiendolo.

Dia 8...Rabanal del Camino - Vega de Varcarcel

2009-09-16T02:24:00.000-07:00

Diana alegre...no se porque, hoy me levanto especialmente exhultante. Sin duda algo tiene que ver el entorno y que me siento bien. Tras asearnos, hoy no daremos con nuestros huesos en algun bar. Una vez mas hago mencion del idilico lugar en donde hemos dormido. Isabel nos mete un desayuno que ni en mi casa me lo haria. Tostadas en pan de hogaza calentito...mantequilla...mermelada...cafe con leche o cola cao....zumos...en fin...simple y llanamente alucinante. Tras el, nos preparamos para ir saliendo. Juan el manchego y Adria se adelantan y yo me quedo esperando a los mas remolones chipioneros ( como el mismo Perico dice que con ese deje tan gracioso que tienen "Ejque manué dun ataque al corason no se morira no....."jajjaja...estar con ellos es simplemente desternillante. Mientras los espero tomo mi ultimo zumo y me fumo el terapeutico cigarrillo que abrira mis pulmones al esfuerzo (va por ti Paco-pi) y cuando voy a pagarlo oigo la voz de Isabel que le dice a la persona encargada de la barra "al catalan no le cobres que "noseque nosecuantos" en tono jocoso....no recuerdo el requiebro que siguio a la afirmacion pero fue sin duda el enesimo claro ejemplo que distingue al albergue convencional o al albergue con temperamento "real" de albergue peregrino que sin olvidarse que es un negocio al fin y al cabo, se imbuye en su funcion de lugar de acogimiento y proteccion del peregrino . Por supuestisimo que deje la voluntad antes de marcharme y al final hasta casi con pena....nos fuimos de tan singular albergue.

Y hacia uno de los iconos del Camino. La mitica "cruz de ferro". Como siempre fieles y puristas, nos vamos por el camino de tierra e iniciamos el ascenso. Una vez mas, dejo que se escapen los podencos y yo voy a la mia consciente de que no es cosa de reventarse de entrada. Se va sucediendo la subida en donde con honestidad aprecio que no es en este caso tan fiero el leon como lo pintan. Quitando de alguna vez que me bajo para cruzar la carretera mas por precaucion que por esfuerzo, la subida se hace bien y sin darte cuenta enfilas una rectilla en plano que a lo lejos te hace divisar la Cruz. A mi hasta me pillo de sorpresa..."ya estaaaa??????"..me dije. Llegue, aparque el expreso de Mataro a pie de Cruz y me dispuse a realizar el ritual que muchos hacemos alli tirando nuestras piedras. Y si me permite quien lea esto, pese a que soy tio coñon y de la juerga, quise observar algo de cierta solemnidad y recogimiento durante esos instantes. Absurdo o no, senti en ese momento que habia cumplido con parte de mi compromiso en el camino. Ese era un sitio al que hacia tiempo que queria llegar para "cumplir" con "mis" cosas y con nuestrio angelito andaluz Marta.

En la cima tambien coincidi con el "pequeño" Alberto (toooooodo lo que se vea mi lado en la foto de la cruz....jajajja) que fue mas madrugador, el ya habia llegado previamente con su hibrida. Fotos de rigor , felicitaciones y abrazos y....juajuajua....(risa de conde dracula) ahora venia lo bueno...."la bajada de Molinaseca". En este caso me pase el purismo por el arco de triunfo y siguiendo los sabios consejos de mi amigo Paco-pi que me dijo "bajala por asfalto porque por tierra no te vas a divertir...ya no por la dificultad tecnica sino porque hay gente andando y no te vas a poder tirar como tu quieres". Alegre y ufano fije la camara en el soporte que me habia fabricado en el manillar y una vez bien fijado, me ate la bandera japonesa en la visera del casco y me dispuse a hacer purgar a tanto maquinorro que me habia adelantado en las subidas del camino, la osadia de adelantarme. Pie a la cala...pongo en marcha la bici y !!!ALATAQUERRRRRRRRRR!!!!...me pongo a pedalear e inicio el descenso....una pequeña bajadita...voy cojiendo chicha y adelanto a mi primer trio de "alforjeros"....yo me sentia como cerdo en charca que dicen los navarros. Entonces vino un pequeño plano en donde mantuve el plato grande sin contemplaciones....hasta.....hasta.....hasta...joer....."pero esto no era en bajadaaaaaaa?????"....la carretera me gasta la broma de ponerse en subida. Bajo plato subo piñon y no entiendo nada. Se me puso una cara de tonto que debio de ser para filmarme. Aqui los veteranos se habian olvidado de avisarnos a los pardillos que antes del descenso en si, hay unos dos kilometros de puerto. Yo es que me queria morir y me sentia parte de una broma pesada, pare la camara y jurando en arameo segui pedaleando escrutando donde estaba esa maldita bajada.....jajajja...ahora me rio pero en aquel momento casi me da algo. En fin...continue hasta que por fin parecia que la cosa dejaba de subir y al lado de una especie de antena en donde vi que realmente estaba el pico del puerto, me volvi a ceñir la bandera kamikaze, el cinturon de mil puntadas, volvi a encender la camara y de nuevo .....!!!BANZAIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!....pabajo.....la primera bajada me recordo al primer descenso del Dragon Khan de Port Aventura cuando de entrada el primer tramo se va convirtiendo en una especie de caida libre. Primera frenada....tiro el ancla usando las manetas de freno de mis maravillosas pinzas de freno de 8 bombines y entro en la curva. Luego la siguiente y la otra...y la otra....Yo creo que iba dejando un reguero de babas por la carretera de como me lo estaba pasando. Ni se los ciclistas que adelante ( hasta en bicis de carretera). Como un zuavo juramentado hice todo el descenso al punto en que cuando pase por El Acebo ( un pueblo que se cruza en el descenso) ni pare a echarle el mas minimo vistazo y eso que luego me dijeron que es precioso. Debia de parecer un contrabandista de licor en plena huida. En los ultimos tramos, adelante a un alforjero al que debi de tocarle la moral y lo que no es la moral porque el tio se me tiro detras a rebufo y en un sitio en donde yo no contaba en una doble curva , me hizo un interior a lo Simoncelli de 250 c.c. y me adelanto. Buffffffff........yo me tire detras de el a deguello....pero me di cuenta de que estabamos bordeando demasiado el limite que daba paso a meternos el palo de nuestra vida. Asi es que decidi no devolverle la moneda pues con el remolque y sin contar con su colaboracion para dejarse adelantar, cabia la posibilidad de que ambos nos fueramos al suelo. Y finalmente llegamos al puente que da entrada a Molinaseca. El freno, yo frene y ambos paramos las bicis alli. Nos miramos con sonrisa complice y yo pense que era buen momento para parar unos instantes y echar unas fotos. Al poco llego el amigo alberto que tambien habia bajado tras de nosotros y juntos nos fuimos a picar algo y a departir a un bar. Antes de dejar la bici aparcada en el bar, comprobe que pico de velocidad habiamos hecho y como una imagen vale mas que cien palabras aqui os dejo el testimonio

Obviamente como comentario final de la bajada y como se suele decir en estos casos "no recomendamos que hagan esto en sus casas sin la supervision de un adulto"....jajaja....ni con la supervision tampoco

De alli arrancamos hacia Ponferrada en donde volvimos a cruzarnos con el Manchego y con Adria. Luego hasta Cacabelos, en donde decidimos parar a comer. Llame a los chipioneros para ver donde estaban y como estaba cerca, les propuse comer juntos como asi hicimos. E imaginese el lector que pasa cuando sientas a 6 ciclistas sedientos y hambrientos en una mesa de restaurante con carta. Comimos....bebimos.....reimos....y al final tras pagar salimos fuera a echarnos en un parque a bajar la comida. Al rato tomamos consciencia de que se habia de continuar y enfilamos el final del dia. Todos menos Alberto, llegamos a Vega de Varcarcel. El decidio dormir en Villafranca del Bierzo. Finalmente llegamos al albergue hacia las 7 y media u 8 menos cuarto.

Y todo lo que pueda haber dicho del albergue de Rabanal, multipliquese en este caso por -1 hablando del albergue de Vega de Varcarcel. Fuimos recibidos por la hospitalera con bronca uno por uno como si fuera el oficial de guardia abroncando a los reclutas que llegan tarde del pase de paseo....."que si era tarde" ...."que si a las 10 se cierra la puerta del albergue"....." que si a las 8 en punto de la mañana fuera del albergue". Recuerdo que el tono jocoso que teniamos todos se torno hasta serio en algunos casos. Es de imaginar que yo lo que menos deseo en un ambiente de Camino de Santiago son enfados pero ciertamente ese dia tras tan "cordial" recibimiento lo coji....y Manuel uno de los chipioneros tambien. Recuerdo que al llegar, estaba sediento y tras pagar y sellar la credencial, pedi una clara como identicamente hizo Perico pues teniamos sed y desde Cacabelos habiamos pedaleado 25 kilometros y no precisamente con frio. Nos cobro el "sargento de hierro" que nos habia vapuleado al llegar y tras eso Manuel nos imito. Estabamos fuera del albergue apurando las claras para ir a la ducha cuando Manuel salio con cara de perplejidad con su clara en la mano y nos pregunto cuanto nos habia cobrado por la consumicion y fueron 3 euros ( que no es precisamente barato).....a el le habia cobrado 4 con la escusa de que habia gastado"toda la lata defanta de limon".....es que hay que ser cutre!!!.....

En definitiva....un lugar lobrego, triste, oscuro, sucio y con aspecto exterior de favela. Dirigido por alguien que de simpatico tiene lo mismo que Hristo Mejide. Salimos a cenar y desde luego yo le dije que lo ibamos a hacer y que volveriamos inevitablemente algo mas tarde de las 10. Cenamos ligero en Vega y volvimos. Mañana tocaba O,Cebreiro y no era cosa de ir a dormir tarde. Insisto de nuevo para quien me quiera escuchar...lugar para nada recomendable. Fui por ser de la red de bike line, pero nos llevamos un terrible chasco. Como dato dire que el "lugar seguro" donde se guardaron las bicis era el interior de cocina al lado de los fogones. Eso puede dar una idea del concepto de la palabra "higiene" que se observa en ese albergue. Creo que al pie de O,Cebreiro deberia de haber algun otra opcion mas correcta. Sin ir mas lejos un kilometro antes estaba Ambasmestas y alli nos parecio haber visto un albergue hasta con piscina.

Dia 7....Leon - Rabanal del Camino

2009-09-15T15:53:00.000-07:00

Tras el tan "saludable y deportivo" trasiego de la noche anterior, digamos que cuando me desperte no estaba yo en mi mas pleno estado fisico. Esto de pedalear, "nocturnear" y hacer el Camino con gente a los que saco 10 años iva a acabar con mi salud....jeje. Pero aunque bien se cumplio aquello de que "noches alegres, mañanas tristes", salte de la cama hacia las 8, me duche y me fui a desayunar. Como la tienda de bicis no abria hasta las 10, decidi que iria primero a la Catedral de Leon pues la tarde anterior antes de irnos de tapas la visite por fuera y me parecio preciosa. Asi es que fui a verla con mas calma para hacer tiempo hasta que abrieran la tienda de bicis. El caso es que dentro, me encontre al amigo Juan, el manchego que tambien era madrugador pese a la juerga y tampoco quiso perderse la catedral por dentro. Ambos le echamos un vistazo y sellamos la credencial. Le pregunte por el resto del grupo y me dijo que los chipioneros estaba aun en los brazos de morfeo y que como yo, el tambien habia acudido a una tienda el dia anterior a cambiar la cadena de su bici para ahorrarse mas disgustos futuros. Quedamos en que tras recoger las bicis nos llamariamos y cada uno se fue a buscar su maquina. Yo recogi la mia, enganche el remolque que habia quedado guardado en la misma tienda y me fui al hotel a recoger la bolsa que habia quedado en consigna. Tras ello, llame a Juan y quedamos en vernos en San Marcos a la salida de Leon. Me dijo que los chipioneros ya habian saltado de la cama y que ya nos atraparian. Tras ello salimos pedaleando con el joven Adria que tambien se habia añadido y nos fuimos direccion Virgen del Camino. Se habla de que es lioso salir de Leon y si se sale por ahi no lo es demasiado. Si bien lo que si es cierto es que vas circulando por carretera con coches y has de ir subiendote y bajandote de la cera de las viviendas del extraradio hasta que llegas a Trobajo. Desde alli sigues sin dejar la carretera hasta Virgen del Camino y una vez alli ya no hay demasiada dificultad para orientarse. Como era tarde y la etapa era larga en kilometraje, decidimos evitar ir por Villar de Manzarife y tiramos a la brava hacia Hospital de Orbigo (mas de un veterano me confirmo que tampoco me perdia nada si hacia eso). El caso es que alli el terreno es agradecido y si no tienes viento en contra, te plantas en Hospital en nada. Hicimos los 40 kilometros que separan Leon de Hospital en apenas una hora y tres cuartos. Plato grande, piñon pequeño y a rodar en plan contrareloj. Una vez alli y viendo que habiamos recuperado el tiempo perdido, yo segui con mi sana costumbre de hacer parada y fonda y echarle carburante a las venas en forma de un bocadillo, un par de coca colas y cafe. Juan y Adria, tiraron antes que yo y quedamos en que nos iriamos viendo durante la etapa. Hablaron de cumplir con el ritual obligado en Leon de comerse un cocido maragato hacia la hora de comer. Pero yo soy incapaz de meterme semejante monton de colesterol y de grasa en el cuerpo para a continuacion pedalear asi es que yo les dije que en todo caso al final del dia ya cumpliria yo con el ritual. Asi pues, ellos se adelantaron y al rato sali yo. Pedalee comodo hasta Astorga (el palacio de Gaudi de la foto esta alli) y alli hice la visita cultural y las oportunas fotos. Luego segui ya en direccion a la ultima parte de la etapa y una vez deje atras Murias de Rechivaldo, enfile la subidita que lo lleva a uno a Rabanal. Hasta alli se asciende suave, pero el terreno es un tanto incomodo por lo roto pero como me sabia bien de horario subi animadamente hasta el punto final de la etapa. Nada mas llegar, me volvio a sorprender cuando alguien se dirigio a mi por mi nick del foro bicigrino, un desconocido que decia estar alli "esperandome". Dire que el individuo en cuestion es como un armario de tres cuerpos que para verlo del todo te has de estar un par de minutos. Era el amigo "Albertos" que intuyendo mis etapas y estando tambien por alli realizando su propio Camino, vino a que nos conocieramos. Tras departir un ratito con el, pase por la obligada ducha y acabaron llegando el resto del equipo chipioneros incluidos. Si fue entonces como en compañia de Alberto me suministre un cocido maragato para cenar. Tras ello volvimos todos al albergue pues al dia siguiente teniamos "tema"....nos esperaba nada mas salir la "temible" Cruz de Ferro.....

Respecto al albergue de Rabanal solo decir que para mi a sido junto con el de Acacio & Orietta con diferencia lo mejor del camino. Es "diferente" al de Vilora. Mas grande y populoso pero es extraordinariamente entrañable. Isabel, la mujer que lo regenta es un encanto de mujer. Cariñosa y dedicada es persona de tan fuerte caracter como de trato bondadoso y una vez mas te hace sentir que el Camino tiene puntos que lo hacen especial y sin duda ese es uno de ellos. Alguien que te besa al llegar con cariño aun sabiendote sudado y oliendo a choto como si fuera una tia que hace años que no te ve es algo que hoy en dia es cuanto menos sorprendente pero increiblemente gratificante. Y no crea el que lea esto que es un trato dulzon y con sobreactuacion porque no lo es en absoluto. El albergue en si, es alegre, limpio, acogedor con un patio interior en donde quedan las bicicletas perfectamente seguras y una vez dentro te parece que estas en una especie de reunion familiar en lugar de en un lugar de paso. Como una muestra mas del trato decir, que antes de irnos a cenar dejamos la lavadora en marcha....y al volver de cenar ( que ni nos acordabamos) ella unilateralmente habia vaciado la lavadora y la habia tendido en los tendederos del patio....vamos...alucinante. Como decia , es como si visitaras a una tia que te cuida como un crio

Dia 6...Calzadilla de la Cueza - Leon

2009-09-15T09:34:00.000-07:00

Menuda nochecita....tras cansarme de oir aquello de que hay que ser razonable y entender que los caminantes madruguen mas que los que vamos en bici, esta noche me han puesto a prueba la paciencia una pareja de nordicos con menos sal que la comida de un geriatrico. Son una pareja con la que coincidi ayer por la zona de los canales de Castilla y con quienes intente contemporizar al estilo "caminero". Pero por lo visto en otra vida debi de dejarles dinero a deber porque se mostraron distantes y casi maleducados. El caso es que dicha pareja ha tenido a bien empezar su jornada a las 5 de la mañana y ademas de ofrecernos un recital variado de ruido de bolsa de plastico, cremalleras que se abren y se cierran en stereo y golpecitos varios, a mi particularmente me han dado un extra de deslumbramientos varios a base de linterna a la altura de la cadera en plan acomodador de cine escrutando el dormitorio a derecha e izquierda cada vez que decidian ir al lavabo pues mi litera estaba justo al lado de la puerta de los servicios. Lo curioso es que han ido unas 4 veces cada uno como si en cada viaje solo fueran capaces de cepillarse un maxilar y hubieran de volver para lavarse el otro y otro viaje para peinarse y otro para lavarse la cara...etc etc. Lo curioso del caso es que dicha pareja que nos ha regalado con tal leccion de urbanidad y compañerismo....IBAN EN BICI!!!!.... me pregunto a donde demonios iban a esas horas si era de noche cerrada. A saber.

En fin...que tras tan reparador descanso nocturno, al final me he levantado y me he puesto en marcha. Desayuno en un bar la pasta y el cafe con leche de rigor y a dar pedales. Como he madrugado, al pasar por Ledigos, coincido con "mi"grupito habitual que han dormido alli. El principio de la etapa es tranquilito pedaleando por mucho andaderos de los que hay por esa zona al lado de la carretera. Llegamos a Sahagun donde sellamos y hago algunas fotos...ademas se da la circunstancia que alli hay un monolito con una placa que marca el centro del Camino. Seguimos adelante todos juntos y unos kilomentros despues se produce la "anecdota" de la jornada. A unos kilometros de Sahagun, hay una bifurcacion que va hacia el Burgo Ranero o por el Real Camino Frances, o a la derecha cruzando el puente sobre la autovia, por la Calzada de los Peregrinos. El caso es que muy confiado en las flechas, no tomo nota del tema y cruzo el puente con uno de los chipioneros -Manuel- y seguimos adelante. Los otros que se han dado cuenta intentan avisarnos pero no les oimos asi es que en un momento dado al ver que no venian nos damos cuenta ya mirando el mapa, que nos hemos metido por un sitio diferente a ellos. Le propongo a Manuel dar media vuelta y volver al cruce pero me dice que sigamos y que todos los caminos conducen a Roma. Lo que pasa es que entre que aquella zona no es precisamente bonita y ademas nos da viento de cara (para variar) empezamos a preguntarnos si no hubiera sido mejor volver. Asi es que le propongo a Manuel que podemos atajar hacia el sur para llegar de nuevo al camino frances por donde ha ido el resto del grupo. Lo malo es que dicho atajo, se ha de hacer en medio de una zona entre boscosa y esteparia que ademas, esta cruzada por la via del tren y la propia nacional. Pero como "semos mu chulos" y "no pasa na" lo vamos a intentar igualmente. No me alargare demasiado pero dire que hubo momentos en donde pasamos por zonas cerradas de bosque que parecian la selva de Nicaragua, que la via del tren estaba precedida de un vaden de bajada que parecia una pared de hacer parapente, que el paramo estaba lleno de lo que entiendo eran los restos de algun tipo de cereal segado tan puntiagudo como reseco ( parecian estacas de punta de una trampa del vietcong....jejeje) y que ademas la autovia estaba con los laterales vallados y habia que buscar algun paso subterraneo..jajajja....fue de chiste pq el atajo a mi me dejo "petado" para el resto de la etapa y ademas nos llevo una hora hacer apenas un par de kilometros en linea recta. Finalmente se hizo la luz y llegamos al camino deseado que conducia a Bercianos y de alli al Burgo Ranero. El resto del grupo esta alli esperando y tras narrar el suceso hay la inevitable guasa andaluza general capitaneada por Perico (el otro chipionero). Yo desde luego estoy cansado y les digo que el abuelo del grupo se queda alli a comer algo tranquilamente. Ellos deciden tirar pues antes de llegar yo, ya habian picado algo. Quedamos en que nos veremos en Leon y nos despedimos.

Tras comer, vuelvo a ponerme en camino y un sonido del pedalier que me acompaña hace dias empieza a ser ya una tortura acustica y una preocupacion mental. Temo que algo pase y que alguna averia se este gestando en la chirriante y traqueteante caja de pedalier. Lo malo es que llevo un modelo un tanto singular. Paro y llamo a mi tienda de confianza en Mataro donde me dan el telefono del fabricante y el mismo, me da el telefono de un distribuidor de Leon. Lo llamo y quedo en que le voy a llevar la bici a revisar y sigo pedaleando. Toda esa etapa se hace por andaderos y asi sigo hasta Mansilla de las Mulas y finalmente a Leon. Tras una trialera en bajada de cuidado en la entrada de Leon, llego al casco urbano y preguntando llego a la tienda de bicis. Alli me atienden y pese a que estan hasta arriba de trabajo prometen solucionarme el problema. Lo malo es que no puede ser antes del dia siguiente y no abren hasta las 10 de la mañana. En fin...es eso o seguir con el incierto ruido asi es que opto por dejarla. Una vez en vias de solucion el problema de la bicicleta decido que ese dia, me dare un homenaje y como tengo entendido que en Leon no sobra la oferta en cuanto a albergues me voy a dormir a un hostal cercano a la tienda de bicicletas. Una vez duchado y sin aspecto de ciclista asilvestrado, llamo al resto de la "trouppe" y quedamos para tomar algo en el famoso "barrio humedo".

Omitire la cronica del resto de la jornada porque no quedaria nada deportivo ni sano ni caminero explicar el comportamiento que observamos esa noche pero si dire que nuestra amistad se estrecho a base de muchos "cortos" de cerveza como asi les llaman alli con su correspondiente tapa y que la hora de entrada en la cama asi como el estado de horizontalidad y equilibrio con que llegamos cada uno a la suya fueron precarios.....jeje

Dia 5...Hontanas - Calzadilla de la Cueza

2009-09-14T13:10:00.000-07:00

Tras la "movida" de la cartera y desfacido el entuerto, nos ponemos en ruta. Como es habitual, dejo que se marchen los "galgos" porque si no me siento como si fuera el burro y la zanahoria tras ellos. El mas viejo del ya consolidado grupito que me acompaña, me saca 10 años y para que mi orgullo quede intacto, les dejo arrancar primero asi no he de soportar ver como acabo comiendo su polvo. Pedaleando tranquilamente, fotito aquí y fotito allá llego a uno de los iconos del Camino... la subida a Mostelares. Desde lejos ya se va viendo y curiosamente no me parece el leon tan fiero como lo pintan (santa ignorancia) y tras hacer una visitilla al pueblo de Castrojeriz y a su iglesia (San Juan) donde sello, me planto a los pies de la subida. He oído hablar muchas veces de los que comentan que la han subido de tirón así es que al llegar a los pies de la primera rampa, me paro...respiro hondo...meto el molinillo y el tercer piñón y "parriba".....poco tardo en darme cuenta de que soy optimista en el calculo y bajo al segundo y empiezo a subir con el propósito de intentar ser uno de los que la han subido de tirón. Lo cierto es que voy aguantando como un jabato y lentamente voy tirando para arriba....cuando llevo casi la mitad de la subida, en un punto donde el terreno se rompe un poco se me va un poco la rueda ( imagino que por haberme pisado la lengua con ella) y pego un traspiés que me obliga a sacar el pie de la cala...."cachindena!!!!!"....intento volver a subir pero el tramo hace mucha subida y no lo consigo. He de resignarme a echar el pie a tierra y sacar a relucir uno de mis postgrados en empujin. Buscando algún punto óptimo donde volver a subirme al final doy con un tramillo un poco mas benigno y sigo para arriba. Por desgracia a mis fuerzas les ha pasado como a mi optimismo de pie de subida, que se las ha llevado el tanto por ciento de la puñetera cuesta asi es que en un par de ocasiones mas he de echar pie a tierra y volver a subir trabajosamente. Llego al final con mi orgullo maltrecho pues me ha podido la endemoniada subida ( ya no me podre hacerme "el chulo" en algún corrillo de bar de bicigrinos alcoholizados...jeje ) pero llego. Fotos de rigor típicas y tópicas pero a diferencia de las que he visto hasta ahora,.... estas son "mías" y además quien esta ahora allí arriba en la "famosa" cuesta de catrojeriz, soy yo. Eso me hace sentir bien. Y tras contemplar el valle que queda a los pies de la subida ( precioso por cierto) sigo adelante llaneando hacia Fromista.

Como va pasando el rato y ya voy sintiendo que el estomago me recuerda que hay que parar, hago parada y fonda en el albergue de Boadilla del Campo. Lugar precioso con césped y piscina a tener en cuanta para el calculo de futuros fines de etapa. El hospitalero es un tío cachondo y agradable y me "suministra" dos jarras de cerveza y yo las acompaño con un buen montón de frutos secos. Es curioso porque de ahora en adelante las dos jarras se convertirán en una especie de dosis de carburante "tipo"....parece como si hubiera yo introducido una nueva medida en el sistema métrico decimal...jajaja...lo cierto es que a mi me fueron de miedo durante todo el camino...y no lo digo en broma. Pasado Boadilla pasas por los canales que llegan a Fromista que también tienen a mi modo de ver mucho encanto dentro de aquel paisaje mas bien seco. Sigo tranquilamente hasta Carrion de los Condes para llegar a otro de los "desconocidos" del camino....la recta que hay entre Carrion y Calzadilla de la Cueza....18 "maravillosos", "soleados" y "aireados" (obviamente encontra, por aquello de que a Murphy le gusta visitar Burgos de vez en cuando) kilómetros en mitad de la nada. Sabe dios que tras pasar por allí admiro doblemente a los peregrinos que hacen esa etapa porque en bicicleta se tarda mas de hora y media en pasarlos pero andando imagino que la cosa debe de andar por el doble practicamente y allí no hay sombra ni para cobijar un guisante y por no haber no hay ni agua. El firme es una especie de sádica esterilla dura con piedras.....algunas incrustadas y otras sueltas que hacen que pedaleando se te aflojen los empastes y además en cuanto paras de pedalear dejas de avanzar como si alguien te metiera el freno de mano. A buen seguro que el mismo satélite capaz de fotografiar la muralla china desde la estratosfera, si gira la lente un poco hacia aqui, sacaria una instantanea de las de National Geographic de tan "idilico" lugar con idéntica claridad. En fin....tras llegar al final, veo el hostal/albergue de Calzadilla. Mis amigos creyendo que solo es hostal, me han llamado para decirmelo y han tirado hasta Ledigos, pero yo que se que es también un albergue tal y como dice el triptico de bikeLine, paro allí. Ahora lo de siempre...ducha, colada y me voy a cenar no sin antes tomarme una clara contemplando como se oculta el sol. Tras la cena, me voy a dormir y mañana sera otro día

Del albergue de Calzadilla no se puede decir que sea malo pero tampoco es nada del otro jueves. Hay una piscina ( en la que curiosamente no se podía uno bañar con el peregrino argumento de que habían echado "unos productos" según un tanto abúlico encargado del albergue) y el lugar reservado a las bicis es tan seguro como una caja fuerte de cartón con la parte de atrás de papel. Seria de agradecer que los albergues de Bike line cumplan con los requisitos necesarios que anuncian de un modo un poco mas escrupuloso para que uno se fuera a descansar tranquilo respecto a su querida bici.

Dia 4....Vilora de Rioja - Hontanas

2009-09-13T07:24:00.000-07:00

Diana mañanera y tras un estupendo desayuno casero cariñosamente preparado por Orietta, sacamos las bicis del albergue. Hago una pequeña revisión y engraso la cadena y... a pedalear. Hoy toca enfrentarse al Alto de la Pedraja. El pedaleo hasta Villafranca de los Montes de Oca es tranquilito. Allí picamos algo de fruta con Pep y Georgina (los de Lloret) y hacia arriba. De entrada la primera subida es ya flipante Empujin y molinete y para arriba. Es curioso como este alto no es uno de los mencionados pues a mi modo de ver si debería ser mencionado. Advertidos quedáis los nuevos....jeje. El paisaje es bonito...mucho helecho y viendo tanto verde uno aprecia que aun no ha llegado a la meseta. En el alto hay un monumento a los caídos en donde me hago la foto de rigor y hacia San Juan de Ortega en donde paro a comer. Tengo claro a esas alturas que hay que parar a reponer fuerzas para evitar pagarlo al final de la jornada. Tras un bocadillo y una cerveza....hacia la siguiente dificultad de la jornada.... Atapuerca. Es una subida no demasiado larga pero muy rota, sobretodo hacia el final justo antes de llegar al alto. Mas doctorado en empujin en el tramo final y llegada a la cruz que se encuentra al final. Desde allí, se inicia la bajada hacia Burgos. La entrada es algo liosa pero yo opto por entrar por el linde el rio. Antes de Villafria me desvió dejando a mi derecha un polígono y voy paralelo a la vía del tren hasta Villaayuda en donde enlazo con un carril bici en donde estaba el trazado original del Camino. Desde alli pedaleas cómodo hasta entrar en Burgos y en uno de los puentes que cruzan el Arlanzon, desde donde se ve el monumento al Cid, cruzo el río. Desde allí es fácil ya entrar en el casco viejo y llegar a la Catedral. Ya en la plaza, me siento en una terraza y me meto dos jarras de cerveza que me llegan hasta las uñas de los pies. Estoy realmente sediento pues hace verdadero calor. De nuevo coincido allí con los chipioneros y mi amigo Juan el manchego y el "joven" Adria. Ellos como hace rato que han llegado salen ya y yo apuro mi cerveza para continuar tras ellos. Quedan un buen montón de kilómetros hasta Hontanas y no puedo dormirme. Afortunadamente llegados hasta aquí uno ya esta en la planicie del centro de España.

Llego a Hornillos y desde allí ya bastante tocadillo hasta Hontanas que dicho sea de paso sera la única etapa de todo el camino al que se llega en bajada...jajja. Sabe Dios que lo agradecí. Una vez en el albergue fui recibido por mis compañeros que habían llegado antes que yo y tras la obligada ducha, bajamos a cenar. El final de la jornada me depararía sorpresas agradables y desagradables. La agradable fue que el amigo Paco-Pi al saberme en Hontanas, recogió a su pareja y se vino a verme por solidaridad bicigrina y "carritera" puesto que es otro incondicional de los remolques. Tras la cena, el amigo Paco llego y tuvimos un entrañable encuentro regado con cerveza y lleno de risas en la propia terraza del albergue. Ya tarde acompañe a paco al coche y se marcho con su pareja. Tras eso subí al albergue a acostarme pues las cervezas habían evaporado mi sentido común y ya no eran horas de andar despierto. Ahora viene lo desagradable...ya en la habitación del albergue, me recorrió un sudorcillo frió en la espalda al darme cuenta de que...HABIA PERDIDO LA CARTERA!!!.... con el drama añadido de que allí estaba todo mi dinero pues no había traído tarjetas de crédito. En aquel momento me creí morir...sin tarjetas..en un pueblo perdido....sin dinero. Estaba simplemente desesperado. Rebusque por la calle donde habíamos estado tomando las cervezas, a oscuras mire en la habitación y nada de nada. Tras un montón de vueltas y de búsquedas acabe metido en el saco absolutamente desolado. Como evidentemente estaba muy cansado y además había bebido me dormí pero apenas fueron un par de horas. Hacia las 5 recuerdo que salte de la cama porque supuse que ya habría gente en la cocina del albergue y confiaba que hubiera quedado olvidada en la barra en alguna de las idas y venidas que habíamos echo en busca de rondas. Efectivamente había ya gente pero nada....no habían visto nada. Ya no había lugar ni esperanza de encontrarla. Finalmente mis compañeros se levantaron y se enteraron de mi drama. Yo en aquel momento entre el disgusto y el bajón, me plantee seriamente la opción de acudir a la Guardia Civil pera ver si podían ayudarme y en abandonar. Fue entonces cuando Juan el manchego mostró de que pasta esta hecho. Sin inmutarse y como quien hace la cosa mas normal del mundo, se metió la mano en el bolsillo, saco los 80 euros que llevaba tomo la mitad y me los dio mientras decía "en León vamos a un cajero y ya iremos tirando y cuando sea echamos cuentas....tu de aquí no te vas ni de coña".....yo reconozco que me quede hasta perplejo pues tenia enfrente a alguien dan dome la mitad de lo que llevaba cuando ese alguien me conocía apenas hacia 48 horas. Yo no quería aceptar pero al decirme si yo en su caso no actuaria igual y ciertamente ser así, no tuve por menos que aceptar. Y con disgusto o sin y con Juan haciendome de mecenas, cerré el equipaje y me dispuse a marcharme. Antes de dejar la habitación del albergue e iniciar la etapa, eche un ultimo vistazo como acto reflejo por si alguna prenda había quedado olvidada y al levantar el cojín de la cama.....ZAS!!!....ALLI ESTABA LA MALDITA CARTERA!!!.... recuerdo que salte de alegría y por motivos obvios. Prometí una incitación general a cenar en cuanto fuera posible y nos marchamos

Del albergue de Hontanas decir que esta bien, es bastante correcto en cuanto a instalaciones y si bien las bicis no quedan todo lo bien guardadas que desearía uno, si es verdad que quedan en un patio que queda muy escondido y lejos de los descuideros.

Dia 3.... Ventosa - Vilora de Rioja

2009-09-12T11:46:00.000-07:00

Tercer día seguido en el sillín de la bici....esto del Camino de Santiago va en serio. Al tercer día, al menos yo voy tomando consciencia de que aquello no son dos días de pedaleo sino que me he metido en una historia mas bien larguita y que por muchas razones ( entre ellas la hispánica vergüenza torera) no tiene vuelta atrás ni posibilidad de dejar a medias. En esta ocasión me pasa como la primera jornada...que arranco solo. No me preocupa, una vez mas tengo lista toda la parafernalia que me llevara a mi destino. Mi portamapas, mi ruta hecha con el godesalco, mi gps y las ya a estas alturas familiares flechas amarillas. Solo una cosa sigue sin ser tan de fiar...mis propias fuerzas pero bueno...Dios me hizo cabezon y orgulloso y donde no lleguen mis piernas...llegara mi orgullo y mi empecinamiento cuando quiero hacer algo.

Salgo del albergue y tras el desayuno de rigor, me pongo en marcha. Desde Ventosa, la ruta es cómoda hasta Najera. Allí coincido con dos bikers sordomudos que han dormido conmigo en Ventosa....desde luego de lo que no me puedo quejar es de que fueran ruidosos. Buena gente...me hago un par de fotos con ellos y sigo hacia adelante dirección a Azofra. Allí recuerdo lo que el "maestro" Tomas me había dicho acerca de lo bonito de visitar San Millan de la Cogolla así es que me desvío hacia Cañas donde tomo un bocadillo y una cerveza y sigo dirección Berceo pueblo previo a San Millan. Cuando llego frente al cartel que indica la cercanía de San Millan, aun a riesgo de que mas de uno no me comprenda o piense que soy un cursi, me puse a llorar como una madalena. Es como si al ver aquello de repente hubiera tomado consciencia de que "realmente" estaba haciendo el Camino de Santiago. Muchos inconvenientes que no vienen al caso habían puesto en peligro la posibilidad de hacerlo pero finalmente ...."estaba allí"...sonara absurdo pero así me sentí. Seguí pedaleando hasta que llegue a Berceo. Una vez allí y charlando con unos lugareños, escuche a mi espalda: "OSTRAS!!!....TU ERES BETETEROCARROZON???!!!".... me gire y allí estaba una cara que para mi era del todo desconocida. Era un miembro del foro bicigrino que me conoció por mi inseparable remolque. En aquel momento estaba conociendo a mi nuevo compañero de Camino.... "manchego" ...un tipo tan fuerte como buena persona y genial compañero de pedaleo . Nos presentamos y pedaleamos juntos hacia San Millan. Llegamos al Monasterio de Yuso y estuvimos comiendo algo y haciendo unas fotos. Tras la parada cultural en la cuna del castellano, retomamos en camino hacia Santo Domingo de la Calzada y pasando por Berceo..."catacrak"...la cadena de la bici de mi nuevo compañero se rompió. El no llevaba tronchacadenas y con la mas absoluta de las flemas lo tranquilizé y cortamos un par de eslabones.....los unimos y carretera y manta . En el camino nos empezó a soplar viento de cara lo cual hizo que avanzar se hiciera lento y duro. Llegamos a Santo Domingo y nos dimos una vuelta turística. Es un lugar precioso que me encanto visitar. Y desde allí, ya teoricamente el resto del camino era pan comido si bien una vez mas se me hizo un tanto largo y llegando a Grañon, apenas a unos kilometros de Vilora mi glucógeno estaba entrando en zona catastrófica. Juan ( manchego) tiraba de mi con todo "cariño" y voluntad pero lo convencí y lo libere del dudoso honor de hacerme de escolta. Yo en aquel momento mas que pedalear me arrastraba como una babosa. Así es que le dije que tirara ( lo mio me costo convencerlo) y tras hacer una paradita técnica para meter algo de aquarius en el camel-back retome el camino. Como fin de fiesta antes de llegar a Vilora dire que me salte una flecha y me perdí. Aquello fue como descabellar al toro....jajaja....casi 10 km de propina final innecesarios. Por teléfono mi nuevo amigo me guió hasta el albergue de Vilora regentado por"Acacio & Orietta" que afortunadamente es uno de los oasis del camino

Quien quiera hacer el camino no debe dejar de visitarlo...es en mi opinión junto al de Rabanal uno de los mejores. Ya no por las instalaciones , el servicio o la limpieza que son intachables sino porque los que lo regentan son verdaderos ángeles que te cuidan y te tratan como si fueras un verdadero hijo con una franqueza y una entrañabilidad alucinante. Como es costumbre en ese albergue cenamos todos juntos lo que Orietta había cocinado...y a dormir

Dia 2..... Puente la Reina - Ventosa

2009-09-12T06:55:00.000-07:00

Segundo dia de mi camino...agujetas de las que no tengo tiempo de procuparme pues el tiempo corre y la etapa de hoy es larguita. Cierro de nuevo mi querida bolsa "Ortlieb" y hacia el cercado de las bicis a volver a poner en marcha el "expreso de Mataro" tambien llamada Stumpy con remolque. Con Perico y Manuel -los chipioneros- y Pep y Georgina ( el medico de lloret y su hija) nos vamos a un horno del pueblo donde nos metemos una buena racion de hidratos con su correspondiente cafe con leche. Tras ello las fotos de rigor en el puente de Puente la Reina y a pedalear. La etapa no tarda en enseñarme los dientes y recordarme que esto del Camino no sera un paseito dominguero. Hacia Cirauqui y Mañeru hay unas rampas de las de meter el molinete y echarle riñones. Voy pedaleando disfrutando del paisaje y es que aun siendo diferente al de ayer no deja de tener su encanto. Grandes extensiones de vides por los 4 costados que "generosamente" me ofrecen la posibilidad de alargar la mano y ponerme como un quico de uvas. Unos kilometros mas adelante coincido con un grupo de bicigrinos de Leon que estan intentando arreglarle el cambio a una formante del grupo. Consigo "aplacar" las ganas de uno de ellos de ejercer de mecanico de equipo de F1 metiendo en destornillador en los tornillos de recorrido maximo y minimo con mas voluntad que acierto. Ha sufrido una caida y ha doblado el tiro del cambio y al volverlo a enderezar la cadena tiene a subirle hacia los piñones superiores. Simplemente destensando el cable por el tensor la cosa queda solucionada. No sera la unica vez que me toque ejercer de "gruero de carretera" en el Camino, pero desde luego uno gusta de ser solidario en estas cirncunstancias. Ademas nunca se sabe cuando pueden girarse las tornas y entonces bien que agradeceria uno dar con algun "angel del camino" que le eche una mano a uno.

Se suceden los kilometros y sigo disfrutando del paisaje y como japones en las Ramblas de Barcenona no paro de hacer fotos y disfrutar del paisaje. A esas alturas vuelvo a estar solo pero me gusta ir asi. Uno va a su ritmo y con sus pensamientos. Llego a Estella y decido meterme una buena racion de hidrocarburos de la tierra. Compro un trozo de chorizo y pan y me siento en la escalinata de una iglesia a disfrutar del agape. El pajaron de ayer me ha convertido en precavido y no dejare que pasen horas sin que entren energias en mi torrente sanguineo.

Al arrancar viene otro topico del Camino frances, la fuente del vino de Irache. Saco mi vasito plegable para tan magno acontecimiento ( comprado exprofeso semanas antes....me gusta preveer todo y soy de los que hacen un plan previo hasta para ir al servicio) y me pego un lingotazo. Por cierto que la cam de la web de Irache que se supone que filma a tiempo real, no funcionaba. Avise a mis hijas para que me vieran pero por telefono me aseguraron que alli solo se veia una especie de mancha gris. En fin...me quede un tanto mustio porque lejos de casa uno gusta de sentirse arropado por estas tonterias y me hacia ilusion por mis hijas...y por mi.

Llego a Azqueta y alli coincido con Pep y su hija..seguimos juntos hasta Samsol y alli tomamos una cerveza. Desde alli hasta Viana hay un puertecillo que se hace pesado y rompepiernas. Entrando en Viana se nos pone a llover y ellos con muy buen juicio deciden finalizar su etapa alli. Yo que se ve que he diluido mi sentido comun en sudor y testosterona, sigo hacia Logroño para acabar segun mi planificacion. Lo malo es que en Viana he perdido las flechas y puesto que aun me quedan kilometros hasta Ventosa prefiero no hacer de Sherlock Holmes buscandolas. Tiro por carretera hasta un poligono que esta al lado de Logroño y direccion Navarrete recupero las flechas ( por cierto que Logroño no me parecio especialmente bonito). Este percance me hizo perder la oportunidad de pasar frente a "Felisa la de los higos" . Me supo mal pues uno cuando prepara el Camino lee acerca de estos tipismos y gusta de verlos. En fin....en otra ocasion sera.

Recobrado el camino y ya sin lluvia (afortunadamente) llego a Ventosa. No es precisamente pronto y de nuevo me he vuelto a meter mas de 10 horas de bici. En Ventosa duermo en el albergue de Bike line. Lugar agradable y limpio y que me ha permitido reservar con antelacion. La bici queda bien guardada y tras la ducha y la colada, me voy a cenar algo. Sigo asumiendo que esto del Camino no es una salida dominical.....me siento cansado fisicamente pero con mas fe que los defensores del Alcazar

Mañana sera otro dia

Dia 1....Roncesvalles- Puente la Reina

2009-09-11T12:41:00.000-07:00

Primer dia y maldita la falta que me hizo la alarma del Nokia...a las 6 y media salte como un muelle de la cama y me puse "el traje de luces". Llene el Camel-back y comprobe al salir lo inevitable de colocarme algo de abrigo. Me fui al garaje donde estaba la bici y monte el remolque con la bolsa. Lo enganche a la bici y bien.....se acababa la teoria y empezaba la practica. Es curioso como se siente uno en esos momentos. Alli no hay nadie a quien preguntar, ni que te de una palmadita en la espalda ni nada de nada. Pero bueno...imagine que llevar preparada la etapa con la misma exactitud con la que se se prepara un asalto con rehenes de algo me tenia que servir. Me puse en ruta y para que mi Camino frances fuera "academico" pedalee hacia Roncesvalles para iniciar la etapa como dios manda desde el famoso cartelito de "Santiago 790". Mientras pedaleaba en subida algunos peregrinos me saludaban y es que ir enganchado a un remolque le confiere a uno cierto especto entre folklorico, simpatico y curioso. Inicie las fotos con una con mi flamante y limpia Stumpy al llegar al monumento de Roldan y luego me coloque junto al cartel de Santiago esperando a que algun peregrino me hiciera foto de rigor con mi camara. Tras ello inicie ya "oficialmente" la ruta. Realmente es precioso y los inicios me hicieron pensar que realmente la bajada hasta Pamplona seria como suele oirse por estos foros...."sencilla" o "en bajada"...ja ja y requeteja!!!....Quizas esta apreciacion solo pudiera extrapolarse a gente con poca forma o metidita en años pero a los que leais esto os aconsejo que no creais que el Camino de Santiago es un paseito higienico con alguna que otra subidilla tipo Cruz de Ferro o O, Cebreiro. El Camino es duro....y si uno pretende hacerlo en menos de 12/14 dias aun mas. Pero en fin...ya hablare mas tarde de eso y seguire con la despcripcion de la etapa. Antes de Pamplona estan el alto de Erro y el de Mezquiriz. No son largos ni especialmente empinados pero estan muy rotos con rampas cortas pero duras, mucho peregrino que esquivar y muchas oportunidades en donde doctorarse en empujin. Si ademas cometes el error que cometi yo de no ocuparte de pensar en que a la hora y media de arrancar uno ya anda flojo de glucogeno en la sangre, mas aun. Llegando a Zubiri ya estaba yo bastante tocado pero me empecine en pensar que podia llegar a Pamplona y recuperar alli. Asi lo hice, pero cuando ya el pajaron era obvio y palpable y al menos en mi caso necesito llegado ese supuesto de un descanso y una recuperacion largos. Cuando llegue a Pamplona, me fui al monumento del encierro, me hize la topica y tipica foto en pose "sanferminera" y me fui a comer. Coincidi alli con los dos bicigrinos con quienes habiamos llegado a Roncesvalles ( un medico de LLoret y su hija de 18 años). Comimos y arrancamos hacia el primer topico del camino...."El Alto del Perdon". Callejeando por Pamplona recobramos el camino de las flechas y poco a poco salimos hacia alli y coincidimos con los que serian mis inseparables compañeros de camino desde aquella etapa Perico y Manuel, dos chipioneros absolutamente geniales ( en Erro y Mezquiriz ya nos habiamos visto en algunos momentos). Y que os puedo decir de El perdon?....pues que empieza suavecito hasta que va enseñando los dientes. El suelo se va rompiendo a medida de que se empina y ademas es ya a diferencia de Erro o Mezquiriz una subida prolongada que te hace desear en muchos momentos ver de una maldita vez la archiconocida vision del monumento a los peregrinos. Pese a haber comido, yo bien no estaba pues recuperado del pajaron no estaba ni mucho menos pero bueno.....podia escoger entre subir el alto del perdon o subir el alto del perdon asi que opte por .....subir el alto del perdon. Mucho molinete, empujin, reparto de miasmas pulmonares a diestro y siniestro y juramentos en arameo y swahili coloquial. Alli ya fui dandome cuenta de que esto del Camino no es una salida de domingo en mtb y que meterse aquellos casi 70 km no iba a ser moco de pavo ni era comparable a pedalear por el la ruta del Carrilet. Al llegar finalmente arriba, recuerdo que hasta grite. Me hize la obligada sesion de fotos en el monumento y alli me separe del medico y su hija pues ellos decidieron bajar por carretera. Los chipioneros tambien habian desaparecido ya asi es que nuevamente me encontre solo frente a la deseada bajada por la tierra. Y la bajada en cuestion, pues con todos mis respetos no tiene nada de especial en cuanto a peligrosa. Se puede arriesgar si se baja rapido o bajar con el ancla echada con lo cual no hay peligro alguno ni especial dificultad tecnica. Yo opte por echarme a machete y con mi remolque y mi Stumpy me tire cuesta abajo con la bandera japonesa atada en el casco. No obstante recomiendo a quien adopte esta misma decision, que lleve una bicicleta en condiciones, con discos, 120 mm de recorrido en su horquilla y a ser posible doble suspension. De lo contrario hay momentos en que el tema si puede ponerse complicado. Alli hice mi primer record personal de velocidad...64, 7 km/h en alguna de las rampas finales. Y cuando llegue abajo digamos que tenia yo la idea de que la etapa "se habia acabado"...craso error....de alli uno ha de ir hasta Muruzabal y despues hacia Obanos. Finalmente Puente la Reina. Ese tramo se me atraganto y los ultimos 10 km se me hicieron largos y pesados. Llegue al albergue hacia las 7. Me meti en la recepcion, selle y guarde la bici. Me di cuenta de que en todo el dia habia pensado ni en sellar. Habia ido demasiado de culo ( con perdon) para ni pensar en ello. Me preocupe de comprobar que la bici estaba a buen recaudo y desenganche la bolsa para meterme en el albergue. Ducha, y cena en el mismo albergue. Cene con los dos chipioneros y alli empezo a forjarse un contacto que no finalizaria hasta el final del camino. Compartimos las experiencias de la etapa y despues nos metimos en la cama. Sin duda habia sido un dia duro...al menos para mi y creo que tambien para ellos pues apenas llegaron media hora antes que yo y eso que les saco 10 años y ambos son tipos en forma.....

Respecto al albergue "El Jakue", decir que no esta mal...quizas es un tanto "frio" pero es limpio y agradable con servicios muy a punto. Creo recordar que costo unos 8 euros y la cena que era tipo bufet 10 mas ( pero reconozco que justificados pues era copiosa y bien cocinada)

Dia 0....llegada a roncesvalles

2009-09-11T08:02:00.000-07:00

El sábado por la mañana enfilamos el camino hacia Roncesvalles. Finalmente no fue necesario alquilar coche como tenia inicialmente planeado pues por una estupenda carambola, un conocido también subía a hacer el Camino con su hija y pude apuntarme con ellos. Llegamos a Roncesvalles hacia las 6 y media . El viaje se hizo largo pero placentero. Durante el mismo pude reconstruir mentalmente las etapas y soñar con ellas. Recuerdo que al pasar por Pamplona pude ver el alto del Perdón con sus molinos. Poco imaginaba lo duro que me resultaría llegar a el y es que nada que uno escucha en esto del Camino, reproduce la realidad....ni para lo malo ni afortunadamente para lo bueno.

Llegamos a tiempo para sellar mi flamante y precioso primer sello en mi aun muy bisoña credencial en la oficina del peregrino. Tras ello pude cumplimentar el test que te dan para saber los datos de los peregrinos que van saliendo. Tras algunas fotos en plan "guiri" despistado ( y digo despistado porque andaba yo en vermudas y manga corta y en Roncesvalles la gente iba con forros polares) fuimos a la misa del peregrino con coro incluido. Lo cierto es que me gusto y me hizo sentir bien. Enumeraron las nacionalidades de todos los peregrinos que salíamos al día siguiente y al final de la misa con independencia del credo religioso de cada uno nos invitaron a acercarnos al altar para bendecirnos y desearnos una sana y agradable peregrinación.

Tras ello, mis conocidos se ubicaron el el camping de Roncesvalles y a mi me llevaron a Burguete donde tenia reservada una habitación en una casa rural. Por cierto lugar encantador, con excelente trato y muy agradable ambiente. Descargue la bolsa y guarde el remolque y la bici en el garaje privado de la casa rural. Quedamos que tras "situarnos" ellos volverían a Burguete y cenaríamos algo. Así lo hicimos y tras cenar un plato combinado nos despedimos pues al dia siguiente había que madrugar. Ya en la habitación, me prepare el equipo del día siguiente y me metí en la cama. Apagada la luz me sentía bien...con nervios...pero bien. Soñaba con despertarme y empezar a pedalear.

.....ya de vuelta.

2009-09-10T18:07:00.000-07:00

En fin parroquianos....ya estoy de vuelta. Se que no son horas y mas con el nivel de cansancio que en estos momentos acumulo pero son tantas las cosas que me apetece contar que por lo menos hare un pequeño adelanto

Apenas hace 36 horas que tuve el privilegio de llegar al Obradoiro. Fue el final de muchas horas pedaleando, muchos "menús" de ruta, seguimiento de mapas ( y de las santísimas flechas!!!), algún que otro pequeño percance, momentos de debilidad y no me importa reconocer que también de extenuacion y hasta de desanimo.

Se que mi crónica no sera nada nuevo para muchos de vosotros que me dobláis o triplicáis en experiencia "caminera" pero también se que los que ya lo habéis echo, comprendereis las ganas de "compartir" a los 4 vientos lo que uno siente aunque en el fondo sea algo manido y prosaico que ya muchos han vivido antes que uno

Solo puedo decir que ha sido una experiencia entrañable y muy grata y que "mi" camino francés del 2009 sera algo que no olvidare jamas

...ahora me voy a la cama....a seguir soñando flechas....sonidos de gaita....y aroma de incienso

El equipo...

2009-08-28T09:55:00.000-07:00

En esto es dificil ser original. Simplemente se ha de mantener cierto nivel de sentido comun y ser consciente de que todo cuanto metas, aun un simple cargador es equipaje que SOLAMENTE UNO y sin ayuda, deberá de hacerlo atravesar toda España.

EQUIPAJE PROPIO

Si empezamos la lista por la propia ropa necesaria, yo he sido parco y el echo de hacerlo a principios de septiembre me ha ayudado. Todo el norte de España puede darte sorpresas aun en los meses de buen tiempo y cuanto mas te acercas a Galicia, mas. Pero aun asi, todo lo que llevo es de manga corta y solamente me he llevado un delgado forro polar y un paravientos/impermeable como cosas de abrigo propiamente dichas. En cuanto a ropa de pedaleo dos equipaciones completas de mallot y cullote y unas perneras de las que te pones cuando refresca y 3 pares de calcetines. Como apoyo por si las moscas, me llevo una camiseta tecnica para llevarla bajo el mallot en caso necesario y para finalizar un par de pañuelos pirata. Obviamente llevo el casco, unos guantes largos ( me gusta llevar las manos protegidas y no dan mas calor que unos sin dedos) y desde luego gafas con unos cristales para poca luz de recambio. En cuanto a la ropa para ponerme tras pedalear solamente un par de camisetas y un pantalos con perneras desmontables y unas mallas ( prenda muy socorrida y que ni pesa ni ocupa) y finalmente, dos pares de boxers. En cuanto a calzado, unas zapatillas todo uso para andar comodo o ducharme y unas zapatillas con calas del tipo mixto pues las 100% rigidas no son adecuadas para una travesia en donde en mas de una ocasion se habra de andar por cualquiera de los monumentos o lugares que se visitan asi como tener que empujar la bici en rampas o lugares complicados.

Para dormir, un saco ultralight y una sabana bajera. No creo que en los albergues de con colchones con ropa de cama de hilo egipcio....jeje.

ASEO

En cuanto a aseo, llevo lo que uno tendria en su cuarto de baño pero reducido a la minima expresion de tamaño y de cantidad pues solo ha de durarme los 10/12 dias de la travesia. Todo va en envases pequeños y para simplificar aun mas las cosas, me he decidido por un trozo de pastilla de jabon neutro para todo uso. Desde afeitarme hasta ducharme o lavar la ropa. Protector solar tambien como no en un envase pequeño

BOTIQUIN

Respecto a prevenir algun tipo de contingencia de salud, al pricipio pense en llevar aparte de las cosas propias de una cura de urgencia en caso de caida, antihinflamatorios, antidiarreicos y demas cosas mas propias del "porsiacaso". Finalmente he decidido no llevar nada mas que un minimo para una caida, es decir, yodo, vendas, gasas y algunas tiritas. El resto se queda en casa y si lo necesito lo buscare en cualquiera de las farmacias de las poblaciones que atraviesa el camino. En el camino frances, sobra la logistica

Para hidratarme, sigo con mi gusto por los Camelback...uno pequeño de un litro y medio en la vejiga y algun departamento para cosas vitales que necesitare durante la ruta. El decantarme por un modelo pequeno va tambien en la direccion de para no caer en la tentacion de llenarlo de "porsiacasos" y cargar aun mas unas cervicales que sin duda pondre a prueba

VARIOS

Y como cosas que al menos desde mi punto de vista son vitales, camara con 6 gigas de memoria en 3 tarjetas diferentes,una pequeña libreta y un boligrafo, una guia de Anton Pombo "reducida" (aparte de la edicion que trae mapas, compre la que es mas sencilla y sale sin mapas, desencuaderne la parte del camino frances y la encuaderne con espiral). El resultado es optimo, cabe en la bolsa frontal Topeak y apenas pesa la cuarta parte que la original. Asimismo llevo el movil, un Ipod, un gps con el que grabare los tracks y para evitarme la retahila de cargadores, llevo un cargador solar con cables para telefono e Ipod. Ademas, es un modelo que puede cargar tambien pilas que necesito para gps y camara. Llevo tambien una navaja multiusos. Desde preparar un bocadillo a cortar una brida es algo que jamas debe de faltar. Y finalmente una lampara de esas tipo "minero" desde alumbrar en el albergue a ayudarme a acabar alguna etapa en donde pudiera hacerseme de noche, me parecio necesario llevarla

MECANICA

Si bien mi bicicleta ha sido revisada justo antes del Camino y suelo ser muy cuidadoso con ella, un minimo de cosas son necesarias. Yo llevo una patilla de cambio de recambio,pastillas de freno de recambio,tronchacadenas, aceite lubricante en una pequeña jeringulla, 2 camaras de repuesto, kit arreglar pinchazos, desmontables, eslabones de cadena, multiherramienta , cinta americana, cianocrilato,trapo, bomba de hinchar, 3 botellas de aire a presion mas boquilla, spray de espuma antipinchazos y herramienta multiuso y desde luego un buen monton de bridas

Tanto todo lo referente a la mecanica, como a lo de aseo va en sendos botes hermeticos donde queda todo organizado y a mano

En cuanto a la propia bolsa, es una Ortlieb de 49 litros en la cual he pegado 4 piezas de un polimero semejante al de la bolsa y en esas piezas hay 4 cierres que engarzan con los otros 4 cierres que estan en cada una de las patas de la base del remolque

Y porque hago el camino?....

2009-08-27T07:53:00.000-07:00

Y porque hago el camino?....Pues tan tópica es la pregunta como incierta la respuesta. Es una suma de muchas cosas. Entiendo que en la vida de las personas hay muchas fases en las cuales las necesidades como las vivencias son diferentes. Mencionaba en otra entrada que jamás me vi en un tipo de ruta tan “cicloturista” pero con el tiempo esa visión, ha ido tomando otro cariz.
Cuando comencé a visitar páginas o foros que hablaban de El Camino de Santiago me fui imbuyendo de todo lo que realmente rodea a este mundo. Desde fuera tenía para mi cierto cariz pseudo religioso bucólico pastoril. Reconozco que cuando pensaba así era más por ignorancia que por otra cosa. Recabando información he llegado a darme cuenta lo duro que puede ser aún tomándoselo con calma. Pienso que es incluso más un reto psicológico que físico pues encadenar día tras día etapas de bastante kilómetros hasta totalizar los mas de 900 que tiene desde St. Jean pied Port es sin duda algo que pone a prueba además de a tu cuerpo, a tu propia voluntad. La decisión para afrontarlo será en cada caso diferente, desde el simple reto deportivo, hasta la búsqueda de turismo barato, la “aventura” y en última instancia un reto personal, espiritual o más pío en caso de que quien se lance al camino sea creyente.

En mi caso, creo que me mueven una mezcla de motivos…tengo ganas de ver si soy capaz de completarlo aún cuando mis piernas o mis posaderas me digan que ya es suficiente, cosa que a buen seguro pasara no mas allá del tercer día. Pero por otro lado, por una serie de razones personales que no vienen al caso, “necesito” irme allí a pensar, reflexionar y quizás también por el tópico aquel de “buscar respuestas”.
Y finalmente aun reconociendo que no soy precisamente un ejemplo de católico apostólico romano practicante, creo que tengo una promesa que cumplir y mi propia peregrinación que ofrecer al Altísimo con el cual tengo una relación “peculiar”. Digamos que miro de comportarme en general de un modo razonablemente honesto y decente “aquí abajo” y a cambio solo le pido que de vez en cuando deje de ponerme a prueba pues equivocadamente o no creo que tiene entre sus deportes preferidos buscar los limites de mi higiene mental con inconvenientes y pruebas personales cuanto menos….duras, demasiado a menudo.

Sea como sea…y tal como dijo Julio Cesar tras cruzar el Rubicon y pasarse al senado por debajo de su toga de procónsul…. “ALEA JACTA EST”. Y lejos de pretender tras ese simbólico gesto gobernar Roma, mi modestísima intención de ser humano de a pie es únicamente llegar a Santiago con con mi cuerpo en razonable buen estado y con respuestas o no, alcanzar el Obradoiro un poco más sabio y a poder ser mejor persona.

....y el remolque

2009-08-25T09:29:00.000-07:00

Jamas desde que me inice en esto del BTT me hubiera imaginado tirando de un carro por mitad de algun camino. Por mi temperamento siempre he disfrutado de la bicicleta de montaña desde una variante “pseudoracing”…me encantan las bajadas, las zonas rapidas y estrechas….y en general digamos que soy de los que suben porque no hay mas remedio que hacerlo para después de sufrir, disfrutar verdaderamente bajando
Lo cierto es que jamas me hubiera visto tampoco haciendo El Camino de Santiago, pero como sera el caso de muchos que leais esto, un dia “algo” me llevo hacia esa idea. Un amigo mio lo hizo un par de años atrás y entonces me parecio algo lejano y fisicamente imposible de hacer. El encadenar semejante cantidad de kilómetros en aquellos momentos me parecia un anatema y si bien ahora no tengo mejor forma que entonces y por añadidura tengo mas años ahora tengo una idea de cómo hacerlo y de hacerlo disfrutando sin plantearmelo como una salida de domingo en la que sales un poco “contrareloj”
El caso es que tras visitar foros y paginas web de un modo erratico aterrize en Bicigrino.com y allí me acabe de enganchar a la maravillosa locura de hacer el camino. Horas y horas de lectura me acabaron de “convencer” de mis ganas de realizarlo.
Y con ello, inicie el planteamiento de todo lo que seria necesario para poderlo realizar. No es esta la ocasión de hablar de todo el equipo nesesario, pero obviamente surgio el tema de cómo transportar todo el equipaje.
Desde el principio vi que en este mundo, TODOS llevan alforjas….pero quizas por ramalazos pseudodeportivos de antaño, eso de llevar alforjas me parecia muy cicloturista y nada racing. En definitiva, algo para tipos mas tranquilos por definirlo de alguna manera, pero no para mi. Y si bien se que todos mis planteamientos innovadores estan absurdamente basados en hipótesis, que lo que ”segurisimo” que funciona son las alforjas y que desde el principio todos los veteranos me han aconsejado las alforjas y que me olvide de remolques…..yo con mi habitual tozudez y tendencia innovadora ( a veces reconozco que equivocada o sucida) me empecine en huir de las alforjas y buscar una alternativa.
Y frente a las alforjas solo hay una alternativa y esa es obviamente un remolque. El caso es que me puse a buscar en “San Google” marcas de remolques e información al respecto pero no acababa de dar con nada que verdaderamente me pareciera lo que andaba buscando. Siempre me topaba con los tipicos remolques tipo “bob” o "extrawheel", de los que se cuelgan de la tija de la rueda trasera. Estos aparte de parecerme en algunos casos verdaderos “trastos” aptos para cargar con “toneladas” de equipo que para el camino son del todo innecesarios pues con 10 kilos como maximo de equipaje te basta y te sobra, tenian un inconveniente tecnico evidente. Mi vieja amiga de dos ruedas es una bicicleta de doble suspensión y por motivos de pura fisica elemental, una bicicleta doble no puede llevar colgando de la rueda trasera nada que afecte y contamine el funcionamiento de la suspensión. Si cuelgas algo del basculante , es como si lo lastraras y ello evidentemente mediatiza y ralentiza el efecto para el que esta pensado, que es absorver las irregularidades del camino.
Por ello me centre entre los remolques que anclan en la bicicleta sobre la tija del asiento. Vi varias marcas pero tampoco encontre nada que me pareciera adecuado para el camino pues seguia viendo en ellos la idiosincrasiade plataforma de mucha carga.

Al final, he optado por hacer un hibrido sacando ideas de aqui y de alla. Es una base de un solo tubo de seccion cuadrada desde la que salen 4 tubos mas , dos hacia la derecha y dos hacia la izquierda en donde he adaptado unos anclajes para fijar la bolsa portaequipaje. En un extremo de la base ( en el posterior) hay un basculante tambien de seccion cuadrada con un elemento de supension consistente en un sencillo taco de caucho. Simple y efectivo. Y al final del basculante una rueda con cierre rapido equipada con un neumatico 20 pulgadas x 1,75 taqueado pero que aun siendolo, rueda bien y no es ruidoso. En la parte frontal del remolque hay un casquillo con otro elemento amortiguador identico al trasero sobre el cual pivota la barra que viene desde la tija del sillin. Y esta barra ancla sobre dicha tija con una pieza en forma de "U" con otro pivote articulado. Dicha "U" es de aluminio con dos abrazaderas tambien de aluminio de las que se usan para cerrar sobre las tijas de sillin que fija el conjunto en la tija

El diseño como digo, es inspiracion de cosas que ya estan en el mercado, pero buscando simplicidad y ligereza. Un remolque que sirva para las etapas del camino en donde no estas obligado a llevar "toda la casa detras" como en grandes travesias sino solo lo propio del equipaje "bicigrino". En definitiva...algo fiable y agil y que cargue unos 10/12 kilos maximo ( yo llevo aproximadamente 8) con seguridad. El peso del remolque completo en orden de marcha es de 5 kilos y 200 gramos con el guardabarros y la pieza donde ancla en la tija del sillin de la bici.

En el futuro pienso en la posibilidad de construir otro prototipo simplificando el anclaje en la tija del sillin y con profusion de aluminio o fibra de vidrio o carbono en su estructura pero ciertos aspectos de la fabricacion de este segundo "engendro", requerian de un tiempo del cual ahora no dispongo pues es tecnicamente bastante mas complicado de llevar a la practica que el primero echo en simple tubo de hierro acerado. Solo algunas puntos son de aluminio ( la pieza que ancla en la bici y que sujeta el remolque) o de titanio ( todos los pasadores y ejes)

La bicicleta....

2009-08-25T06:19:00.000-07:00

Mi bicicleta, es una Specialized Stumjumper Carbon del 2007. En su dia compre el cuadro y la equipe con los componentes que me parecieron mas adecuados. Y como no soy ningun "maquina" ni subiendo ni llaneando, pense en conseguir un buen conjunto "todo uso". Adecuado a la filosofia del cuadro, coloque una horquilla Fox Trail tune con "brain" de 130 mm con identica tecnologia que monta el amortiguador que es un tambien un fox con valvula de inercia. El conjunto funciona muy bien y apenas contamina el pedaleo ni subiendo ni llaneando. Pero es una delicia de uso en las bajadas que es en ultima instancia en donde mejor me lo paso.
El cambio y los mandos son SRAM, un X.O que no me cansaria de alabar. Mas de 2500 km de uso sin que JAMAS me hayan dado un solo problema ni aun en las condiciones mas duras de barro o polvo. Siempre cambia, subiendo, con la cadena tensa,...siempre. Es rapido y preciso y a cada "click" del mando (tambien un Sram de puño) sube o baja un piñon en un segundo. El desviador es un Shimano XT tambien de impecable uso.
Las bielas son unas ROTOR "agylis", ligerisimas y de diseño estoico pero muy efectivas. Los platos tambien son de identica marca y el modelo son unos "Q-rings". Al principio su uso es peculiar como lo es su diseño ovalado pero sea como sea en estos momentos me van muy bien y ademas tras muchos kilometros no sufren desgaste ni problema alguno. El casette de la rueda es asimismo SRAM. En cuanto a los pedales, son unos crankbrothers de titanio
Los frenos son unos XT de 4 bombines, los monto desde hace tiempo y ya los lleve en mi anterior "STUMPY" pero estoy encantado. Jamas se fatigan y nunca me han dado mas problema que alguna contaminacion de pastillas por mi descuido al limpiar la bici con algun accidental contacto con los aceites lubricantes. Se que han salido frenos mas ligeros pero no frenan mejor. La prueba esta en que aun hoy, he visto muchas bicicletas de descenso que conservan esos frenos . Delante llevo un disco de 185 y detras uno de 165
Respecto a las lantas son unas mavic crossmax de radios planos. Ligeras y tambien irrompibles. Y en cuanto a neumaticos, suelo montar Maxxis (ultimamente me han dado algun disgusto al salirle "chichones" con mucha facilidad), suelo escoger las crosmark y las high roller o en 1.90 o en 2.10. Ultimamente he montado delante unas Kenda "Navegal" en 2.10 que tambien me han dado muy buen grip y frenada. Para el Camino he escogido con una high roller detras en 1.95 y la citada "navegal" delante .

Finalmente , mencionar que llevo una tija de sillin"THOMPSON" y un manillar "max sysytem" de carbono

El peso de la bici con pedales es de 12, 600 kg.

Queda inagurado mi blog...

2009-08-25T06:13:00.000-07:00

En fin...pues al fin he abierto mi propio blog. Veremos si sabre entenderme con el y puedo expresar adecuadamente mi experiencia "caminera". Prometo ( al menos lo intentare) ser conciso y que quien lea esto no se duerma y a ser posible pueda extraer alguna buena enseñanza o consejo.

Un saludo